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在九十年代时，已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来，亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥，但因资金、技术等问题，此计划遭搁置。后来，随著浙江经济起飞，交通需求日增，于是政府决定于资金技术许可的情况下，先建公路大桥，亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月，在《宁波铁路枢纽总图规划》中，杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中，建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中，这一大桥由长期变成中期计划，代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划，现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月，宁波铁路建设指挥部透露，接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间（2016-2020）开建，投资估算199.38亿元。
这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内，并连接上海，而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行，但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元，而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
这条铁路建成后，将使宁波能向北连结上海，向南经甬台温、温福、福厦、厦深铁路连结珠三角，使长三角和珠三角这两个中国经济大区连接起来，建成一条南北沿海铁路通道，并把江苏、上海、浙江、福建和广东等省市的重要港口连接，大大有助于东部经济发展。目前长三角和珠三角两区的直达火车必需绕经江西、湖南等地，费时甚久，故这一铁路通道的开通将十分有利于增加两区的时间和成本竞争力。
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里奇山之役（Battle of Rich Mountain）于1861年7月11日发生在美国维吉尼亚（今西维吉尼亚）的兰道夫县，是南北战争早期中西维吉尼亚战役的一场战役。
乔治·B·麦克莱伦于6月27日率军直逼里奇山，到了7月11日，双方开战，南军被打成两半，其中一半都逃走了，其余的人都与军官投降。逃走了的南军经重组以后，就于两日后再与敌军交战，但军官被杀，南军再次被击败。
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中尊寺（中尊寺）是位在日本岩手县西磐井郡平泉町的天台宗东北大本山寺院。山号「关山」（かんざん）。境内以「中尊寺境内」被指定为日本特别史迹。
本尊阿弥陀如来、传说开基（创立者）为圆仁（慈觉大师），实质的开祖是藤原清衡。中尊寺是藤原清衡为了安抚在前九年之役和后三年之役中死去的人的灵魂而建造。中尊寺也是奥州藤原氏4位当主的墓葬，分别是藤原清衡、藤原基衡、藤原秀衡及藤原泰衡，而这四人的遗体都呈现木乃伊化的现象。
在藤原氏墓葬中发现的莲花种子经复育后成功萌芽并开花，而这些莲花也以「中尊寺莲」之名闻名。
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