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该博物馆始建于1982年，并为改造设施于2006年关闭了两年。在2008年11月8日重开。
* 《伟大搬运者》：Intrepid: On the Move（2007年，历史频道）
* 《全境封锁》（1.8版本更新加入。育碧）
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当时盟军在埃及只有30,000人以对抗在利比亚的250,000名义军，双方在沙漠使用的均是旧式战机，义大利人拥有菲雅特CR.32及菲雅特CR.42式战斗机，而英国人则拥有罗斯特斗士型战斗机。
格拉齐亚尼解释他这支数量庞大但机械化程度很低的部队，并没有足够的力量击败英军那支人数虽少但机械化程度很高的部队，他唯一一支机械化部队是部分摩托化及只配有轻型装备的马莱蒂集团，该集团由彼得罗·马莱蒂将军指挥，但此集团缺乏运输车辆，它的战车主要是只有装备机关枪的菲雅特 L3轻型战车，其最重型的是菲雅特 M11/39，这种战车配备一门火力较弱的37毫米火砲，而且数量较少，相比之下，英国人则有拥有一些更快的巡航战车(A9、A10及A13)，它们的数量更超越M11/39，英军更拥有少量重型的玛蒂达2型步兵战车，这种战车速度虽然较慢，但装甲很厚且火力强大，在当时没有任何一种义大利的反战车砲可将其击破，虽然与德国88毫米高射砲一样的义大利军高射砲能够加以击破。
虽然如此，格拉齐亚尼仍然遵照墨索里尼的命令，在1940年9月13日率领第10军团发起进攻，意大利军越过利比亚与埃及之间的边境进入埃及，除了数个步兵师及马莱蒂集团外，还有一个由利比亚人组成的步兵师。
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台铁纵贯线大致以东南东—西北西走向经过头湖地区最北端近边界地带，东侧最近的是杨梅车站，属三等站，停靠部分自强号、莒光号班次及全部的区间车；西侧最近的是富冈车站，亦属三等站，但仅停靠区间车。
区道桃13线是四湖桥至杨梅的道路，也是新湖口至杨梅道路的桃园市境内路段，大致以西北—东南走向转横向蜿蜒经过头湖地区。由该道路向西北转西可前往三湖、上四湖、下四湖并止于桃园市、新竹县界四湖桥的新竹县乡道竹10线东侧端点，向东转东南可前往水尾、大平山下并止于省道台1线路口。
区道桃110线是十五间至下水尾的道路，大致与台铁纵贯线并行而位于其北侧经过本地区最北端近边界地带。由该道路向西北西可前往下阴影窝富冈聚落、十五间吕屋并止于区道桃106线路口，向东南东可前往水尾并址于县道115号路口。
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