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米泽车站是一位于日本山形县米泽市驿前一丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。米泽是JR东日本所属的主要干线奥羽本线与地方交通线米坂线的交会车站，也是米泽市的主车站。除此之外，由于以奥羽本线部分路段进行规格升级而成、与奥羽本线共用部分路线的山形新干线也有在本站停车，因此米泽也可视为是山形新干线与奥羽本线（或又称为「山形线」）之间的转车站之一。
米泽车站在2002年时入选东北车站百选（东北の駅百选）。除此之外，由于米泽市是日本著名的肉牛品种、米泽牛的产地，因此车站内所销售的车站便当（駅弁）大都是以牛肉作为主要菜色基础。
2面5线的地面车站。1、4、5号月台（山形新干线、米坂线）为切欠式月台1面3线。2、3号月台（奥羽本线）为岛式月台1面2线。
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圆锥钟菌最先由丹麦博物学家奥托·弗里德里希·穆勒（Otto Friedrich Müller）于1775年描述，并命名为Phallus conicus，随后的研究者曾多次更改其分类，1801年Persoon将其分到锤舌菌属（leotia），1821年塞缪尔·弗里德里克·格雷（Samuel Frederick Gray）将其分至Relhanum属（现为钟菌属的异名），1898年又被奥托·科择（Otto Kuntze）分至Monka属，直到1898年才被奥洛夫·施瓦兹（Olof Swartz）分至钟菌属。
圆锥钟菌的菌盖平滑，呈铃状、圆锥状，宽1.5至4公分，并只和菌柄顶部相接，菌盖的边缘游离呈群状，下方为深棕色。白色的菌柄的高度5至11公分，宽1至1.5公分，表面为光滑或有小毛，通常为中空但较幼小的个体菌柄中间可能有填充棉状菌丝。菌肉细而易碎，菌盖易从菌柄分离。
美国真菌学家大卫·阿罗拉（David Arora）曾发现有样本的菌盖具有皱纹，形似鹿花菌属（Gyromitra）。
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在新森中央公园内层发现有「森小路遗迹」，挖掘出弥生时代的土器。在令制国时代属于摄津国东成郡，江户时代时为幕府直辖领和大阪城代的知役领。
1889年实施町村制后，分属城北村、古市村、清水村三个行政区划，这三个村在1925年被并入大阪市，最初划入东成区中；1932年，原本东成区的北部被分出设立为旭区，此时的旭区范围还包括现在的都岛区除寝屋川沿岸以外的大部分区域和城东区的北半部。1943年，前述区域也被分出设立为都岛区和城东区，旭区的范围缩小成现在的区域。
* 太子桥今市站的所在地是旭区，但跨越守口市，谷町线月台的大部分与今里筋线月台全体都位于守口市内，大部分的设施都设于守口市侧。
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