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更新于 2026-10-05

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45号公路(כביש 45)为以色列的一条公路。西起吉夫阿特泽埃夫交叉口(צומת גבעת זאב)的436号道路/443号道路,东至耶路撒冷境内的机场街(רחוב נמל התעופה),全长4.7公里。

45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点,在此处设有一座交通号志,并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路(כביש בגין,创始大道),接著左转90度并接续朝东行进,车道也逐渐缩减为二车道,之后通过阿塔洛特工业园区(פארק תעשייה עטרות)以及已关闭的Atarot Airport后与机场街(רחוב נמל התעופה)交接,即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路(Qalandia检查哨附近)之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。

1990年代前期,以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路,途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa,但由于政治因素,且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢,剩下的一小段,即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段,已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。

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相关阅读:45号公路

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单发枪械(single-shot firearm)泛指任何内部只能装填一发弹药、因此每次射击后都必须手动装弹的(主要指火器类)枪械。与装弹后可以多次射击的连发枪械相比,单发枪械的结构简单可靠,除了扳机和击锤/击针外几乎没有移动部件,因此也不需要较大的机匣来容纳活动枪机,可以节约枪体长度让给更长的枪管,但射击速度和火力密度也远远不如连发枪械。

火器在12世纪被中国人发明后很长时机都是单发的前装枪(比如手铳和钩铳),在17世纪多管排发火器(比如三眼铳)开始出现,19世纪中期才开始出现单发后膛枪(比如德莱赛针发枪和夏普斯步枪)和手动连发枪械(转轮手枪和杆动步枪)。这也就是说,历史上出现过的绝大部分枪械型号其实都是单发枪械。因为单兵射速的匮乏,单发枪械必须依赖密集阵形的线式作战进行排射才能够保持火力的压制性,而且一旦进入近战就必须要时刻准备放弃射击进行刺刀冲锋,因此在19世纪下半叶开始被使用定装弹药的连发后膛枪全面取代。到了现今,单发枪械已经完全退出军用舞台,只存在于民用狩猎、竞赛以及隐蔽自卫手枪和简易枪支等少数应用情况中。

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