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铁路部门通过洛阳疏解区的联络线建设与完善，以及洛阳站拆除两股道修了4站台来应急，通过上述措施洛阳站基本上解决了上行车拥堵的问题，但是这并没有解决下行紧张的问题：因为下行只有两条站线，且二站台和一站台之间只有一条站线，无法满足全部旅客列车的停靠需要，部分列车陇海下行仍需在洛阳东站、白马寺站等其他车站进行待避作业。
而部分经由焦柳线通过洛阳疏解线和陇海铁路进洛阳站的旅客列车，由于焦柳铁路的列车运行图安排的过于宽松，以及有功率较大的和谐3C型电力机车牵引而经常发生早点现象：比如西安局担当的K82/3次旅客列车，到关林站的时间经常早于图定时刻半个小时以上。而太原局担当的K239/40次旅客列车最长早点一小时，因此许多列车经常需以低于15km/h的速度通过洛阳东站及其新货场，进入陇海正线。甚至在洛阳站下行站线极度拥堵的情况下进洛阳东站待避。因此洛阳东站被中国大陆铁路迷称为“洛东蹭”。同时，因为在洛阳站东入口附近的定鼎路上跨立交桥存在一个较大的电分相，经验不足或不熟悉该路段的机车乘务员很容易因为操作不当致使车速过慢，从而导致停在分相无法驶出发生事故，造成列车晚点。
而且，因为5道夹在一站台和二站台之间，形成“两台夹一线”的奇特状况，经常导致对洛阳站不熟悉的列车员出现开错车门的情况。（通常列车需开右侧的二站台的门，只有少数列车才开行左边门进一站台）。虽然不会造成特别严重的后果，但是会在一定程度上给洛阳站的管理造成麻烦。
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目前，全部十间香港的利苑酒家分店，均获《米芝莲指南》评为一星或以上食肆，其中旺角分店更于《2012年度米芝莲指南》中，评级由一星升至二星，而最新的铜锣湾分店，亦于《2012年度米芝莲指南》首获一星评级。2018年6月广州宜安广场分铺获得获《广州米芝莲指南》评为一星。
2021年3月，开设36年的新城市广场分店租约期满而一度结业，虽然商场和餐厅的网页已经删去了相关的资料。不过Facebook专页仍然未有更新。不少对食客对搬迁感到惋惜，特别是该店是新城市广场自1984年开业至今唯一没有搬迁的商店。其后到同年11月28日复业，但面积缩细。
* 旺角洗衣街 (第2间分店，于1980年开业)
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嘉靖十二年（1533年）薨，在位二十三年，谥号庄定。五年后，庶长子朱惟𤌍仍然得以袭爵。后来朱惟𤌍自首其父系旁支冒封，获准终身保留爵位，朱惟𤌍死后，永兴国除。
* 宋氏，驿丞宋愈长女，正德八年（1513年）册为永兴王妃。
* 丁氏（1487年－1524年），正德六年（1511年）入府，嘉靖二十六年（1547年）追封为永兴庄定王次妃，生朱惟𤌍。
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