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目视飞行规则或者目视飞航规则（Visual Flight Rules，VFR）是指飞行员依照目视驾驶航空器。能见度需高于Visual meteorological conditions（Visual Meteorological Condition）。在目视气象状态状态下，只要向最近的机场航管单位提出飞航计划书就可飞行，在到达VFR飞行规则的高度，飞行员可自己判断，选择理想的飞行高度。但在机场或机场周边，就需依照航管单位的指示，在飞航特别管制空域及管制区内飞航中需使用无线电听取航管单位之指示，并依规定的位置通报。
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图赖，是清朝初年满洲名将，瓜尔佳氏，费英东第七子，清朝开国功臣，图赖曾欲立肃亲王豪格为皇帝，故死后一度被削爵，顺治帝亲政后，为他加谥号昭勋，立碑纪绩。雍正帝追封图赖一等雄勇公。
1630年，阿敏守永平府，被明军夺回，图赖为阿敏断后。
1631年八月，大凌河之战，图赖负伤，皇太极大怒：“图赖轻进，诸军从之入，朕弟亦冲锋而进，有不测，将磔尔等食之！敌如狐处穴，更将焉往？朕兵天所授，皇考所遗，欲善用之，勿使劳苦。穆克谭我旧臣，死非其地，岂不可惜？”九月，图赖戴罪立功。
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伊予石城站是一位于日本爱媛县西予市宇和町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U20。平时本站只停靠普通列车，但每年四月尾当举行「宇和莲花祭」（宇和れんげまつり）时，部份特急「宇和海」会临时停车。
现时使用的是第二代站舍，与双岩站及伊予平野站的情况相同，都是因应第一代木制站舍过于残旧而且利用人数过少，为节省保养成本而将原有的站舍拆去，改以采用水泥板及钢筋所撘建而成的简易式站舍取代。站舍共分为三部份，右侧为开放式候车室，设有长櫈，但不设售票窗口；中央部份为储物室，出入口设于月台上，左侧为洗手间，亦是只能由月台进入。车站外则另设有单车停泊场。
设有相对式侧式月台2个，提供2面2线配置，其中2号月台为主轨道，是特急列车通过月台，1号月台为避线轨道，亦是大部份普通车的停靠月台。月台间以平交道连接，位于月台尽头向上宇和站方向，并以无障碍斜道通往月台。其中1号月台的有效长度为4辆，而2号月台的有效长度为3辆，因此从2号月台离站后，须先步行约20公尺才连到达平交道口，而近斜道出入口则设有小型有盖候车亭1座。
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