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热处理有两种重要的机转可以改变合金的性质：1.麻田散铁转变，用来产生形变
2.金属扩散机转，用来改变同质性（使材料呈现单一特征的倾向）
合金系统的确切组成对于热处理的结果有巨大的影响。若合金中各组成物的比例正确无误，则冷却后该合金将呈现单一且连续的微观结构，此混合物称之为共晶系统。然而，若是合金中组成物溶质的比例异于共晶系统，则两种或两种以上的微观结构将同时形成。溶质的含量以过共析溶液高于共晶混合物，共晶混合物又高于亚共析溶液。
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别迦摩祭坛（Βωμός τῆς Περγάμου）是一座宏伟的建筑，兴建于公元前2世纪上半叶国王欧迈尼斯二世统治时期，位于小亚细亚帕加马古城的卫城。其复原物陈列在柏林博物馆岛的佩加蒙博物馆。
这座建筑宽35.64米，前后进深33.4米；单是前面的楼梯就宽约20米。基座上的浮雕描绘巨人与奥林匹斯十二主神之间的战斗，称为“巨人战役”（Gigantomachia）。
1878年，德国工程师卡尔Humann开始在帕加马卫城正式发掘，一直持续到1886年，使卫城的一些古建筑物重见天日。在与土耳其政府的谈判中，同意将当时发现的所有碎片成为柏林博物馆的财产。
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许家屯站位于辽宁省大连市瓦房店市许屯镇，是沈大铁路的一个车站，距沈阳站236公里，距大连站161公里，由沈阳铁路局大连车务段管辖，现为四等站，办理旅客乘降、行李包裹托运及整车货物发到。目前在许家屯站停靠的旅客列车只有中国铁路哈尔滨局集团担当的大连-齐齐哈尔 T331次列车、讷河-大连 T332次列车。
* 2008年9月12日中午，长白山号1号车担当由大连开往沈阳北站的T541次列车，列车通过瓦房店站不久后，在沈大线K173+500M处因故障突然临时停车并请求救援，经过一个多小时后，负责救援的韶山4型6072号电力机车到达事发地点，救援机车牵引“长白山号”列车起动后不久，由于5号车厢的制动机无法缓解并抱闸运行，导致车厢内弥漫着一片烟雾；下午3时20分，“长白山号”列车被牵引至最接近的许家屯站，列车员打开车门引导旅客先行下车，但因列车严重晚点，而铁路方面又没有为旅客给出明确的解决方案，旅客情绪鼓躁甚至堵塞铁路；下午4时30分，卧轨的旅客将后续由大连开往沈阳的“辽东半岛号”列车拦停在许家屯站，要求铁路部门将旅客疏导至其他列车，至晚上10时后故障的“长白山号”及“辽东半岛号”列车才相继抵达沈阳。
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