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庙记说福建泉州晋江县蚶江人李朝魁受知县胡邦翰感招，携带福德正神像前来白沙坑开垦，日后村民建立土地庙，取名「保安宫」。学者林文龙在《台湾史迹丛论》考证，胡邦翰是乾隆二十六年（1761年）六月从福建平和县调任彰化，此庙应为在乾隆二十六年后建立。咸丰年间，由当地出身的翰林曾维桢出面重修并改名「文德宫」。

该庙为白沙村、文德村、长沙村共同的祭祀公庙。清末，因各角头迎花灯闹分家，最后掷筊请神尊留在此庙，香炉及文武判官则在其它两处寺庙供奉。如口庄明德宫就是其分灵庙。后来信徒认为分灵造成问神困难，因此在文德宫与两间分灵庙路途中间，设立专门主祀土地婆的花坛崇德宫，借以牵制土地公。

之前文德宫在现址靠两百公尺的北侧河堤边，1946年端午节遭遇水患，庙埕与东西厢付之波涛，1969年又重建。庙址为花坛乡白沙村彰员路三段6号、彰员路360号。

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* 曹德江（2004年7月－2005年10月）

* 蔡新荣（2005年10月－2011年1月）

* 韩志强（2011年1月－2015年4月6日）

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13路是上海市内曾经的一条无轨电车线路，亦曾为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路，2023年1月1日起改用电动汽车运营。

13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。

* 上行：自提篮桥起经东大名路、公平路、海门路、周家嘴路、鸭绿江桥、海宁路、河南北路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路桥、长寿路、长宁路至汇川路止。

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