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民族解放阵线（الجبهة القوميّة），简称民阵，是南阿拉伯联邦（今也门南部）历史上的一个马克思主义准军事组织和政党。民阵成立于1963年。该党成立后，积极开展反对英国殖民统治的武装斗争，并最终于1967年成立了南也门人民共和国（1970年，改名为也门民主人民共和国）。南也门独立后，民阵成为南也门的执政党，该党领导人卡坦·穆罕默德·沙比任南也门首任总统。1969年6月22日，属于民阵右翼、持纳赛尔主义立场的沙比被民阵内部的激进马克思主义派别推翻，萨利姆·鲁巴伊·阿里接掌政权，任总统委员会主席。1978年6月24日，民阵内部矛盾激化，阿卜杜勒·法塔赫·伊斯梅尔和阿里·纳赛尔·穆罕默德在苏联支持下，推翻政治立场日趋温和的鲁巴伊，鲁巴伊随即被处决。此后，伊斯梅尔和阿里·纳赛尔共同掌握政权。1978年10月，民阵与民主人民联盟党（马克思主义）、人民先锋党组成“统一政治组织－民族阵线”；11月，“统一政治组织－民族阵线”改组为也门社会党，民族解放阵线不再存在 。
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诺托壁垒（Val di Noto）是意大利西西里岛东南部的一个地理区域，主要是一片石灰岩高原。在1693年，整个地区被大地震所毁灭。该地区后来重建的城镇被称为西西里巴洛克风格；最著名的城市诺托，现在以其精美的巴洛克建筑吸引了大批游客。
2002年6月，联合国教科文组织将诺托壁垒的8座城镇作为“代表了欧洲巴洛克艺术最后的高潮”，列为世界遗产 。这些城镇是卡尔塔吉罗内、卡塔尼亚谷地米利泰洛、卡塔尼亚、莫迪卡、诺托、帕拉佐洛-阿克雷德、拉古萨和希克利。
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天津地铁2号线列车是天津地铁的电动车组车款之一，在2号线运营。
该型号列车由大连机车车辆有限公司制造，为标准B1型列车，采用第三轨下部受流（一号线为第三轨上部受流），与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门，车辆编组方式为三动三拖。车辆外形美观、大方。车体采用轻量化不锈钢材料，表面为银灰色和黄色涂装。
初期采购23列138辆（201～223号车），由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制。之后增购4列24辆（224～227号车）。
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