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起点和终点位于切尔达。这条逆时针的赛道在卡尔塔武图罗到科莱萨诺之间从海拔超过600米降到海平面，然后赛车从坎波费利切-迪罗切拉开始的博恩福尔内洛直道沿着海岸前进，这条直道超过6千米，比勒芒的萨尔特赛道中的米萨讷直道还要长。最长的版本的赛道穿过卡尔塔武图罗向南（最短版本的公路赛道则是在进入卡尔塔武图罗之前向东，穿过一个多山的区域直接到达科莱萨诺）来到一条加长的线路，然后穿过附近的卡斯特拉纳和索塔纳等城镇，经过扭曲的山路后来到卡斯特尔博诺，然后到达科莱萨诺开始最新版本的赛道。赛道的第二个版本同样穿过卡尔塔武图罗向南，然后在卡斯特拉纳之前走一条近路，经过波利齐杰内罗萨到达科莱萨诺。有一条关闭了的赛道叫做法沃里塔公园，曾在1937-1940年被使用。
弗洛里奥盾的挑战难度是前所未有的，这条赛道的任何版本的驾驶体验都和世上其它任何一条赛道不同，也许德国的纽博格林赛道除外。最初的148千米的大赛道每圈大概有2000个弯道，108千米的中赛道每圈大概有1300-1400个弯道，而赛道的最后一个72千米版本的小赛道每圈也有大概800-900个弯道。直观的对比一下，多数专门赛道都只有12-18个弯道，而这类赛道中最长的13英里的纽博格林赛道也只有大约180个弯道。所以任何版本的弗洛里奥盾赛道都是极为困难的，并且像其它长赛道一样需要至少60圈才能熟悉它。不像专门建设的纽博格林赛道，这条赛道需要在正常的公共交通中学习，驾驶一辆公路汽车完成一圈大概需要一个小时——如果交通量很少或没有的话。
像拉力赛（以及马恩岛TT）一样，赛车是每15秒一个接一个地出发开始计时，因为在这些狭窄曲折的道路上从发车格出发是不可能的。
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1907年1月29日（一说30日）生于哈尔科夫。1930年毕业于哈尔科夫机械工程学院，在蒸汽机车厂（183厂）工作。1936年加入联共（布）。
1941年，任183厂党组书记。1945年，任列宁格勒800厂厂长。1946年，任下塔吉尔铁路建设局局长。1949年7月至1954年4月，任车里雅宾斯克拖拉机厂厂长。1954年调至中央，任苏联运输机器制造部第一副部长。1957年5月因机构改革撤职，回乡任哈尔科夫经济行政区经济委员会主席。1958年2月赴莫斯科，出任苏联部长会议国家对外经济联络委员会主席。1978年7月改组为苏联国家对外经济联络委员会，继续担任主席（部长级）。1977年1月28日获社会主义劳动英雄荣誉称号。1983年5月退休。1996年2月24日在莫斯科逝世。葬于特罗耶库罗夫公墓。
苏联共产党中央委员会候补委员（1961年－1971年），苏联共产党中央委员会委员（1971年－1986年），第三至第十届苏联最高苏维埃代表（1950年－1984年）。
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《47号物品》（Item 47）是由漫威娱乐制作并由迪斯尼工作室家庭娱乐公司发布的一部短片。短片时间发生在《复仇者联盟》之后，这是漫威短片系列的第三部作品。这部影片是由Louis D'Esposito为导演，埃里克·皮尔逊为编剧。丽兹·凯普兰，杰西·布拉德福德的Maximiliano Hernández，Titus Welliver和埃尔南德斯出演本片。本片讲述两名平民得到一把Chitauri枪，并用它进行犯罪。
该片还致使美国广播公司订购电视连续剧《神盾局特工》。
一对名为本尼和克莱尔的夫妇，找到一把Chitauri枪（也就是47号物品），该枪是在纽约市被袭击后被遗留下来。这对夫妻于是用它来抢劫几间银行，引起了神盾局的关注，并指定特工希特维尔和布雷克取回武器，特工希特维尔跟踪夫妇到一家汽车旅馆房间，随后在对抗中旅馆被破坏，赃款被摧毁。不过希特维尔没有杀死情侣，而是邀请他们加入神盾局，本尼加入R＆D'智囊团'，用反向工程来获得齐塔瑞人的技术，而克莱尔则成为布莱克的助手。
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