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洪达湾（英语：Honda Bay）是一座位于菲律宾巴拉望岛东岸的湾澳。该湾澳与当地最大城市普林塞萨港距离甚近。该湾澳之产业具有商业捕鱼与业余捕鱼两种。自用小型渔船可以于当地一日租赁或雇用观光小艇进行约45分钟的近海观光，洪达湾也是一个相当适合浮潜的环境，海星是当地水域中最常见的海底生物，也因此洪达湾亦被称作「海星之湾」。前往该地可乘坐飞机至普林塞萨港之公主港国际机场再驱车至此。
自1953年至1976年，洪达湾兴建了一座可以输出该地生产的水银矿产的码头。因为水银矿脉的滥采以及开发工程的环境维护不佳，导致洪达湾周围的居民血中含有超过标准的汞金属。
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长沙路是中华人民共和国上海市黄浦区一条南北走向道路，道路北起新闸路，中与北京西路、牯岭路相交，南至凤阳路。道路全长293米，宽3.08米至12.42米，其中车行道宽3.08至10.4米。
长沙路辟筑于1887年，最初名为长沙街，1900年更名为长沙路。1920年代后期，牯岭路以南建造房屋，两侧房屋间隔狭小，机动车不能通行，结果造成牯岭路至凤阳路之间阻塞。截至1980年代末，长沙路的牯岭路与凤阳路之间为碎石路面，牯岭路以北路段则为沥青混凝土路面。
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* 1918年2月14日：随爱媛铁道长滨町站（即现时伊予长滨站）～大洲站（即现时伊予大洲站）开业而启用，最初定名为「加屋站」。
* 1928年7月26日：加屋站迁移至现址。
* 1933年10月1日：爱媛铁道国有化，改为国铁属下车站，并改名为「伊予白泷站」。
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