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DARE致力于非军事属性的火箭及太空探索研究，除借用军事用地进行实验以外一律不与军方合作。成员大部分为台夫特理工大学航空及太空工程学系的学生，亦有少部分来自电机工程、工业设计等其他学系。成员国籍半数为国际学生，其余为当地荷兰学生。
DARE于2001年由6个台夫特理工大学航太工程学生成立，其后成为受大学认可的“梦想工程”学生组织，与其他学生工程组织并列。DARE在成立以来数年间成功开发出不同的推进系统，在3大推进系统(固态推进，液态推进，混合式推进)上均有成果并发表各类研究报告。
2009年平流层一号升空，打破欧洲业余火箭高度纪录达到12.5公里高度。由平流层二号开始采用混合式推进系统，首先研发出推力达八千牛顿的“极光”引擎。采用”极光“引擎的平流层二号在2014年取消发射后在2015年成功发射并再次打破欧洲业余火箭高度纪录达到21.5公里高度。平流层三号于2018年升空途中解体，调查仍然进行中。
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早年出身国子生，成化元年（1465年）中式乙酉科应天乡试第二十七名举人。成化十四年（1478年），参加戊戌科会试，得贡士第一百六名。殿试登进士第三甲第四十七名，授卢氏知县，升贵州道监察御史。明孝宗继位后，多次陈言远离中官。弘治元年，出按湖广，与漕运都御史秦纮相争被弹劾，虽经查无罪，但因刘吉从中为梗，贬为夏县知县。历升桂林府知府，平定叛乱，升云南参政。历山东左参政。
武宗正德二年，升任山西布政使，因刘瑾索贿不成，被令致仕。刘瑾被诛后，起用为山东左布政使。正德七年（1512年），以都察院右副都御史巡抚山西，在任不到一年就去世。姜洪生性廉直，死后甚至无钱办丧事。熹宗天启初年，追谥庄介。
曾祖姜充铭，曾任训导。祖父姜处谦。父亲姜□。
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美国海军陆战队预计更新大部分已编入伍的CH-53E「超级种马」直升机，但方案被滞留，得知以后，西科斯基飞行器公司提出原为CH-53X的新举措，在2006四月中，美国海军陆战队签发合同需求156架次的CH-53K，陆战队将在2009年退役CH-53E，因此很快就需要更为新型的直升机，CH-53K的飞行测试计划也将于2011展开。
CH-53K基于CH-53E的设计，主要革新是新型发动机和驾驶舱布局，CH-53K会有超过两倍于CH-53E的吊挂载荷和飞行半径，更宽的货物装载量允许它内部容纳悍马军车，不过为缩短大致宽度，CH-53K要采用新型粗短的复合材料翼稍浮筒，但这会使直升机在舰上任务上具有更窄的覆盖区。不过直升机会配置新型的复合材料旋翼系统，与当代的UH-60「黑鹰」通用直升机之类似技术。
CH-53K采用通用电气的GE38-1B发动机。这款类型战胜普惠公司加拿大PW150发动机，同时还是V-22鱼鹰式倾斜旋翼机具备的劳斯莱斯股份有限公司所生产AE 1107C-Liberty（T406）涡轮轴发动机的衍生物
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