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《印度支那》（法语：Indochine）是一套1992年以法属印度支那为背景的法国爱情片，由雷瑞·瓦尼埃执导。这部影片是雷瑞·瓦尼埃所拍的第一部史诗片，内容表现的是1930年代法国人在最后一块法属亚洲殖民地法属印度支那度过的最后岁月。

该片很多镜头取材于越南旅游景点下龙湾，片中凸现了法国殖民越南历史走向终结的历史大潮流中殖民社会中上阶层成员的个人命运。

法国女人艾丽亚娜在越南南方经营种植园，与年轻的越南殖民军海军军官巴普蒂斯特曾有过一段浪漫史，但后来，巴普蒂斯特与艾丽亚娜的越南裔养女卡米尔相爱，艾丽亚娜利用与殖民当局上层的关系把他调到越南北方的海防市。卡米尔离家出走去寻找爱人，路途中因误杀一名法国军官，两人开始逃亡。他们的儿子艾蒂安纳在父母被捕后与外祖母艾丽亚娜一起生活。巴普蒂斯特不愿回国受审而自杀，卡米尔在大赦中出狱，但是在狱中已经成为一名坚定的争取越南民族独立的共产党人，艾丽亚娜去接她，但卡米尔义无反顾地离开了这个家庭。若干年后，艾蒂安纳在欧洲再次见到作为越南代表团成员参加日内瓦谈判的母亲时，已经恍如隔世。

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1930年（昭和5年）1月30日出生在岐阜县益田郡下吕町（今下吕市），旧姓为松田。1953年（昭和28年）3月自中央大学法学部法律学科毕业后，旋即进入中央相互银行（爱知银行前身）工作。1958年（昭和33年）与铃木公司第二代社长铃木俊三之女结婚，入赘铃木家，改姓铃木，作为其婿养子。同年4月进入铃木公司就职。后来一路升迁，直到1978年（昭和53年）6月自叔父铃木实治郎手中接下第四任社长的棒子。

铃木修上任后便主导铃木Alto的上市计划，尤其1993年推出的铃木Wagon R更是一炮而红，一举将该公司推向轻型车霸主。对于外销市场，铃木修也积极抢攻滩头堡，1990年代便进驻匈牙利设厂，建立马札尔铃木公司。特别在亚洲市场，铃木公司与印度国营企业马鲁蒂·乌德酉葛（马鲁蒂铃木公司前身）合作，成为该国最大的汽车制造商，市场占有率高达45%。另一方面，1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系。全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权，但是2006年3月因财务状况恶化的通用汽车出售17.4%的铃木股票以换得2亿美元现金，二者的关系渐趋转淡。

1971年12月起入选日本汽车工业协会理事，1981年3月起担任中部ガス公司董事，1999年6月就任静冈エフエム放送公司董事会会长（2005年6月转任顾问），同时他也担任财团法人日印交流协会的理事兼副会长。2000年6月将社长职务交棒给户田昌男（第5任），复因第6任社长津田纮以健康不佳为由请辞，2008年12月11日回锅接下第7任社长兼董事会会长。2009年铃木公司改投入德国福斯集团的怀抱，前者耗资2,200亿日圆收购后者19.9%股份，后者也以交叉持股的方式取得前者2.5%的股份。原本双方各取所需、截长补短，但不到两年的时间却出现裂痕，2011年9月铃木公司要求取消合作关系，福斯却拒绝售出铃木之股份，于是双方闹上国际商会辖下国际商会国际仲裁院申请仲裁。2015年8月29日仲裁结果出炉，双方合作关系确认解除，并命令福斯出售所持有铃木之股票。至于福斯主张铃木在技术领域发生违约之情况，仲裁结果承认铃木有部分违约，福斯今后可能向铃木要求损害赔偿。

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