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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。
这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态。
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截至1月25日，多处仍未完全水退，部分望加锡居民还未能重回家园。
截至2019年1月25日，68人被确认身亡，6人失踪，其中45宗死亡个案均发生在戈瓦县。部分人因触电而死，其余则是因山泥倾泻被掩盖致死。
* 78条村落共3321人被疏散，5825人受到水浸「直接影响」
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至2023年3月，有12部电影已公开上映，1部电影只作有限放映（参与电影节）。
电影发展基金将拨款资助优胜团队拍摄电影的全部费用，并于一年半内完成制作，而制作团队可拥有及出售有关完成电影的版权，收益毋须归还政府。第一届大专组优胜团队的制作费上限为每部电影200万元，专业组优胜团队的制作费上限为500万元。由第二届开始，最多可分别获得325万（大专组）及550万元（专业组）拍摄其首部剧情电影
第六届在获得政府注资十亿到电影发展基金之下，在名额上与奖金上也有改动。拍摄资金方面，大专组得奖计划每部可获资金由325万增至500万，而专业组则由550万增至800万。
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