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欧库西区，旧称欧库西-安贝诺区或欧库西-安贝诺县（德顿语：Oe-Kusi Ambenu、Oecussi-Ambeno），是东帝汶的一区，位于帝汶岛西北部，是该国一处外飞地。东、南、西为印尼的西帝汶包围，北临萨武海。面积815平方公里，人口近7万，首府欧库西，下分四次区。尽管欧库西由西帝汶与萨武海所包围，不与东帝汶其他的国土连接，但由于是葡萄牙到达帝汶岛时最早的根据地，因此在历史上，欧库西一直属于东帝汶的范围。
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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来，为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。
1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
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金台站是武汉轨道交通阳逻线的一座车站，位于武汉市新洲区。
本站是阳逻线东端的起始站，位于汉新公路和规划施岗大道交叉十字路口西北象限地块内，靠近金台镇。车站主体总长145.2m，宽20.8m，本站主体为地面三层岛式高架车站，其中地面一层为设备管理用房，二层为站厅层，三层为站台层，主体结构采用建、桥合一的结构型式。车站主体南侧布置有出入口平台及3个天桥，通过天桥连接主体的站厅与汉新公路，车站总建筑面积为9457平米。
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