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对于可变字体技术的探索始于20世纪90年代。Adobe曾于1991年推出多重母版技术，苹果也随后推出TrueType GX可变技术，但因为苹果和Adobe等企业之间的相互竞争等诸多原因，这些技术都没有得到广泛的应用。2013年左右，微软开始对可变字体技术的研究，并于2015年获得苹果支持，将其TrueType GX可变技术整合到OpenType中。2016年1月，谷歌开发者贝赫达德·埃斯法赫博德独立发表了OpenType GX提案，微软与苹果团队随后与其联系。同年2月，项目获得Adobe支持，微软、苹果、谷歌、Adobe开始联合开发。在同年9月14日于波兰华沙召开的第60届ATypI研讨会上，OpenType可变字体随OpenType 1.8版正式发布。
OpenType可变字体以TrueType GX可变技术为基础，将其集成到OpenType格式的各个方面。TrueType GX的工程师迈克·里德（Mike Reed）提出通过记录字形轮廓点的变化量来实现字形的插值变化。相比于多重母版技术需要从极端值的母版中插值生成字形，可变字体继承自TrueType GX的策略可以从变化区间中的任意一种设计开始扩展，并且不同的字形变化（如字重和宽度）可以叠加，不需要另外新增设计。此外，变化量数据占用的存储空间很小，这一策略可以显著减小字体家族的整体体积。这使得网页等场合在可以使用更多字体样式的同时减少页面加载的时间。
微软在Windows 10版本1709中内置了名为“Bahnschrift”的可变字体，其字形来源于DIN 1451。
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吉塔·伊拉万·维亚万是印度尼西亚商人、政治人物，曾任印尼商务部长（2011年10月9日-2014年1月31日）。
吉塔·伊拉万·维亚万生于印尼首都雅加达，父亲佐约苏吉托·维亚万，母亲宝拉·维亚万。他毕业于哈佛大学的约翰·F·肯尼迪政府学院。在成为部长前，他曾担任印尼摩根大通投资银行副行长、行长，印尼投资统筹机构主席，还创办了一家私人股本基金。2011年苏西洛总统改组内阁，维亚万被任命为新一任商务部长，代替原部长冯慧兰。
维亚万是一位音乐发烧友和单差点高尔夫爱好者，他在商务部长任上支持高尔夫运动产业的发展，他希望提高国内青少年的高尔夫水平，今后能够代表印尼参加国际比赛。
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* 1949年：建造了最后一台蒸汽机车（NKP 779），开始生产柴油机车。4-8-6未能在市场上引起回响，原厂房继续生产起重机和其他建筑设备。
* 1951年：利马-汉密尔顿与鲍德温机车厂合并。新公司名为鲍尔温－利马－汉密尔顿（Baldwin-Lima-Hamilton，BLH）。
* 1956年：BLH退出了铁路机车市场。
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