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改造后的古鹰级,在武装与性能上趋近于青叶级。
大规模改造后,古鹰级的动力系统与舱间几乎全套重造。锅炉更换成10座设有预热器的舰政本部式重油水管锅炉,锅炉出口温度摄氏156度、操作压力18.3公斤/平方公分。由于锅炉数量减少,原本的锅炉空间被移作燃料槽、防空炮射击指挥所、水密隔舱、士兵住舱等;也让古鹰级燃油酬载量增为1858吨,在14节航速下具有7900海浬的续航力。虽然换成高温高压锅炉改善续航力,但削减掉锅炉后最大出力提升有限,未能有效制衡增加的船体重量,使得极速降为32节前后。
除了更换锅炉,改造工程还曾装了3具由锅炉蒸气驱动的涡轮发电机,前机舱为1具300kw、后机舱是2具135kw,使古鹰级的电力输出提高到885kw。
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《全球通史》认为商部落原是来自西北蒙古草原处于青铜时代的游牧部落,入侵并征服北部中国尚处于新石器时代的居民后建立商朝统治,同时未提及夏朝的存在。
* 北京大学出版社在其网站“读者留言”中承认,在中国大陆出版的英文“影印版”有涉及个别用词的删减,但未出现成章节的删改。而中文版亦多有删减。
* 北京大学出版社2006年第2版上册,第56页第一段中“中国黄河流域的文明起源于约公元前3000年”,与原版“公元前1500”有明显区别,且无任何译者注释。
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《湘西》是中国文学家沈从文在1930年代创作的散文集,1938年在香港《大公报》连载,1939年8月,结集出版137。
沈从文在1930年代陆续创作了《记胡也频》、《从文自传》、《记丁玲》、《湘行散记》、《湘西》五部散文集。其中《从文自传》、《湘行散记》、《湘西》均以湘西为题材。1937年,抗日战争全面爆发后,沈从文取道湘西前往云南。在长沙时,受到徐特立启发。沈从文抵达昆明后,开始写作。1938年8月13日至11月17日,在香港《大公报·文艺》连载。1938年8月,由长沙商务印书馆结集出版。包括《题记》在内,共有散文十篇137—138。当代研究者张义顺指出《白河流域几个码头》、《泸溪·浦市·箱子岩》、《辰溪》、《凤凰》四篇中有内容与《湘行散记》和沈从文的其它作品多有重复54。
《湘西》主要介绍沅水流域的社会面貌、风土民情,以澄清外人对湘西“荒唐不经”的误解释,达到“辟谬理惑”的效果49。而从“沅水流域人事琐琐处”入手,将“常”与“变”、 哀与乐错综,力图通过过去、 当前和未来的描绘,给抗战爆发疏散来湘西却又对这里的好处与坏处缺少认识的外地人一种“近实的印象”,用以“点燃行将下乡的学生一点克服困难的勇气和信心137—138”。
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