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焕儿专完整版
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K215/216次列车的前身为天津站至图们站的255/256次直通旅客快车，自1985年4月1日起开行，由沈阳铁路局图们列车段担当，当时使用22型客车开行。1993年4月1日，255/256次列车经京沪铁路延长至北京南站始发终到；自此结束延边地区没有进京列车的历史。
1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，255/256次列车车次改为555/556次列车，同时改为北京站始发终到。
2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间，555/556次列车变更为快速列车，车次改为K215/216次列车，同时更换车体为25G型客车。
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相关阅读：K215/216次列车
焕儿专使用体验
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海美湾（Hoi Mei Beach）是香港一个公众泳滩，位于新界荃湾区汀九和深井交界，双仙湾侧，在机场核心计划展览中心之下，该处又被称为青山公路11¾咪。沙面上数有大石，为自然沙滩。该泳滩现时由康乐及文化事务署管理。
海美湾是在1979年开始成为政府刊宪的泳滩，现时，洗手间随著泳滩重开。海滩上有大小不一的石块，可以供田径运动爱好者练习跨栏跑。
1970年代中后期，荃湾汀九曾是新界游泳圣地，海美湾也是一个小型的沙滩。可是它在1995年5月起，因为大船油污问题严重，加上汀九桥和青马大桥的兴建，所以政府宣布在当年把这泳滩封闭，并停止救生服务。2011年，因水质改善，水质指标达到适合游泳的水平，康文署于2011年6月15日重开海美湾。同日重开的，还有同区的丽都湾、更生湾和近水湾。
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相关阅读：海美湾
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20世纪20年代，有699台H6a型和H6b型机车加装过热器，且汽缸直径亦由560毫米扩大到580毫米。两款改造版机车因此各自被命名为H6sa型和H6sb型。
本型机车在宾夕法尼亚铁路作为干线货运、小运转以及调车机车使用。在宾夕法尼亚铁路，它们通常以双机重联甚至三机重联牵引货运列车。
在宾夕法尼亚铁路购置H6型机车的同时，亦对巴尔的摩与俄亥俄铁路的机车车辆进行控制，时任宾夕法尼亚铁路副总裁的Leonor F. Loree出任巴尔的摩与俄亥俄铁路总裁。随后，巴尔的摩与俄亥俄铁路从美国机车公司购买了一大批本型机车。这些机车最初被命名为I-4型，后来又被命名为E-24型。E-24型机车有许多变化，有些变为调车机车，有些安装过热器和新的阀箱。改进版E-24a型机车相当于宾夕法尼亚铁路H6sb型机车。E-24型机车退役后没有留存。
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