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更新于 2026-10-05

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《 颂歌》(Hymne an Deutschland)是德意志联邦共和国的第一首国歌,使用于1950年12月31日至1952年5月2日。鲁道夫·亚历山大·施罗德(Rudolf Alexander Schröder)作词,赫尔曼·路德(Hermann Reutter)作曲。

由于《德意志之歌》在纳粹时期作为国歌的历史,西德总统特奥多尔·豪斯希望将《德国颂歌》采纳为国歌,其音乐风格接近宗教音乐,但并未被国民熟悉。1952年德国总理康拉德·阿登纳最终说服总统将《德意志之歌》的第三段作为国歌。

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餐车/二等座车合造车(英文原名:Restaurant Standard Buffet,英国铁路客车代码:RSB)是英国一种在一节车厢内整合了餐车和二等座车两种功能的铁路客车。

“英国铁路4型客车”包含“餐车/二等座车合造车”,每节车厢内设30个二等座座位,外形类似飞机经济舱。制造商为都城嘉慕。为“InterCity 225”的一部分,用于英国东海岸干线的既有线提速高速列车。 2000年代中期,Great North Eastern Railway展开了名为“野鸭工程”的“英国铁路4型客车”翻新工程,此次工程将所属一批“餐车/一等座车合造车”改装为了“餐车/二等座车合造车”。

这批铁路客车乘客座位处没有电源插座,车厢内电力多用于包括咖啡机、面包机、大容量冰箱在内的厨房电器。

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高美大桥是台湾南部一座桥梁,横跨荖浓溪,连接高雄、屏东两市县的大桥。桥名取自当地地名高树与美浓之开头「高」、「美」两字。高美大桥经历过多次风灾而封闭,但均未造成永久性的毁坏。因经常有大量砂石车行驶经过,并历经八八水灾、2010年甲仙地震而须改建。新高美大桥将由双向2车道拓宽为双向4车道,增加行车安全性与畅通交通流量,已于2012年12月21日完工并阶段性开放通车。

* 八八水灾:2009年8月8日,受到莫拉克台风影响,造成荖浓溪水暴涨,使其桥墩受损而封锁,同年8月21日抢通,全线开放通车。

* 2010年甲仙地震:地处邻近中央山脉,2010年3月4日遭到地震袭击,虽与震央距离不远,仅造成桥墩下陷15公分落差。

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