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黄贝岭站于2007年开工，2010年2月9日实现主体结构封顶。5号线部分于2011年6月22日启用，而2号线部分于2011年6月28日启用。

黄贝岭站位于罗湖区深南东路与北斗路交叉路口地下，车站主体在深南东路地下呈东西向布置。黄贝岭站2号线与5号线部分是一个地下两层平面双岛式月台车站，总建筑面积为34,500平方米。车站采用同台换乘设计。

黄贝岭站站厅位于地下一层，中间为收费区，其中车站东部设有便利店、中国银行自动柜员机和自动售货机，北部临近B出口的位置设有卫生间。

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2007年，旭光的资产被注入至集团的控股公司。2009年6月16日于香港交易所主版上市。

主要股东李炎曾于2009年12月以4亿持股作抵押，于2010年7月相关股份获免除抵押。

2010年，旭光资源获大股东注入PPS树脂生产商中国高分子新材料公司89.5%至95%股权，收购价为116.35亿元，当中90%会以发行新股支付。

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