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珀蒂卡纳勒的时区为UTC−04:00（大西洋时区）。

珀蒂卡纳勒的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。

珀蒂卡纳勒所属的省级选区为，同时珀蒂卡纳勒也是该县的中央投票站所在地。

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四川省仁寿县第一中学校位于四川省眉山市仁寿县文林镇，前身是建于清代（1764年）的鳌峰书院，1906年改名为鳌峰中学，1925年改名为仁寿县立初级中学。1939年改名为仁寿县立中学。1953年，校址迁至南坛坳，1956年改名为“四川省仁寿县第一中学校”，简称“仁寿一中”，从此，成为全县规模最大的普通完全中学。目前为国家示范中学。

仁寿一中办学卓著，成绩通常位居乐山地区或眉山地区第一。比如1995年四名同学参加全国化学竞赛，囊括全国前三名；1999年高考上线人数1032人，升学人数居四川省各中学第一。

知名校友有中国科学院院士黄汲清、全国政协副主席杨汝岱等人。

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第二次世界大战后日本战败，盟军接收立川飞机（立飞企业前身），使得外山保、田中次郎等技师顿时失业，遂于1947年创立东京电力汽车公司（东京电気自动车），投入研发电动汽车的工作。1951年改成开发汽油引擎汽车，并获得普利司通轮胎创办人石桥正二郎的投资经营，以及原属中岛飞机体系的富士精密工业并入，公司名称也历经数变。

由于前身是飞机制造厂，该公司传统上著重于技术研发，耗费大量成本；另一方面该公司产品以中级车为主力，但当时日本消费者偏好小排气量的汽车，因而缺乏竞争力。虽然1960年代在日本车坛活跃，后期却持续出现财政困难的窘境，最终在1966年8月1日和日产汽车合并（实质上是被日产汽车收购）。

此外，该公司和日本皇室的关系深厚，曾是御用座车的供应商。昭和27年（1952年）11月10日明仁亲王立为太子，故公司名称「王子」即源于此。明仁本身即为汽车爱好者，在他青年时期宫内厅纳入1954年式王子AISH、1958年式王子Skyline（1900c.c.试作车）、1964年式王子Grand Gloria等车款，明仁皆曾驾驶这些车辆在东京近郊驰骋。另外有7辆日产Prince Royal，虽然是由王子汽车开发，但日本皇室在两家公司合并后的1967年2月才购入。贵为御用座车，这款车很罕见地同时冠名「日产」、「王子」。1960年代前期，宫内厅也大量地采用该公司的车款作为公用车。

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