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* 雍正七年十二月廿七日(1730年2月14日),乾隆帝长女,清高宗弘历的长女(雍正六年十月初二日出生)。
* 腊月廿五 - 腊月廿六 - 腊月廿七 - 腊月廿八 - 腊月廿九 - 腊月三十
* 十一月廿七 - 腊月廿七 - 正月廿七
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1939年,日军为运送兵员及战备物资需要,在榆林港以西方向10公里处建设水陆两栖机场,机场建成后拥有两条跑道,其中主跑道长1400米、宽60米;副跑道长1000米、宽55米并与主跑道交叉。
1945年日本投降后,机场使用频率极少,50年代初弃用机场。1954年,中国人民解放军组织民工800余人,对跑道、滑行道、停机坪进行修复并加装夜间航行设施,1955年4月完工并投入使用,机场修复后飞行保障能力相应提高,可满足17吨以下运输机起降。
1961年民航在三亚机场开始运营,自此开始成为军民合用机场。但因运营困难于1963-1984年停止民航运营。1986年将跑道加长至1750米并新建3000平米集售票、候机、宾馆、办公为一体的民航综合楼,扩建后机场达到3C级标准。但因跑道厚度与强度不够,不能保障波音737起降,仅能使用运-7及以下小型飞机起降。
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西南站厅设有4部扶手电梯供乘客来往于缓冲平台、站厅及地面一层的出入口,同时西南站厅在A出入口旁设有一部贯通三层的专用电梯,东北站厅由于面积原因,因此在连接过街天桥的楼梯处设置轮椅升降机,以配合西南站厅的专用电梯。A出入口为配合专用电梯亦在出入口旁设有斜坡以方便轮椅人士进出车站。
另外,西南站厅地上三层处设有出入口供乘客前往花城金沙汇商场。
本站是金沙洲岛内三个地铁站其中之一,车站位处金沙洲中心地带,附近以多个小区及城中村为主,居民均会使用本站乘坐地铁来往市区,因此此站成为金沙洲内最繁忙的地铁车站之一。自2019年3月19日起,广州地铁在本站早高峰时段实行常态化客流控制,目前高峰时间为7:30至9:00。
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