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新康山（Simkan），又名新关山或打训山mori，位于台湾花莲县卓溪乡古风村，标高3,331公尺，隶属玉山国家公园管辖，为台湾百岳名山的「十峻」之一，名列第47名。中央山脉主脊往东延伸支棱中山势最为高耸的一座，亦是台湾东侧最高的山峰，岳界素有「东台一霸」之称。
新康山，东有可可尔博山，西有新仙山、连里山、连里山西峰，皆属玉山国家公园东南部的高山。
新康山列位于中央山脉三叉山东北方向东分出的棱脉上，蜿蜒迂曲、连峰叠嶂，攀登难度在台湾众多高山中名列前茅。新康山列的二条棱脉，由分岔点分别到布拉克桑山与新康山的直线距离虽然同样皆为7.5公里，但前者平缓易行而容易亲近，后者却倨傲难行，新康山除了少数熟练登山客能以四天完成，一般人都至少必须安排五天的行程。
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苏雄站设有3条股道。站场上行为黑西洛隧道，下行侧的部分站场设在节姆会达三线大桥上225。下行侧为苏雄隧道。其中苏雄二号隧道采用从中部挖横洞向两侧对接的方法。但由于计算失误，横洞掘进部分偏离4.5米，无法和洞口掘进部分对接，导致150米的掘进部分报废回填。
1984年5月11日晚上6时50分，因当地持续降雨导致切奇洛夺沟发生泥石流灾害，涌入车站下行苏雄一号隧道口成昆铁路K297+181处，覆盖线路30余米。7时30分，870次列车使经该路段时和泥石流体相撞使5辆货车脱线，造成成昆铁路中断28小时3分225。
因持续降雨，2020年8月30日甘洛县阿兹觉乡黑西洛沟发生山洪泥石流，造成位于本站上行方向K295+375处黑西洛铁路桥被冲毁，成昆铁路中断。铁路部门利用工务轨道车转运当地受灾群众至甘洛县城。该事故是1981年利子依达事故后成都局集团管内发生的最大泥石流灾害。铁路部门计划在黑西洛沟建设带引流管涵的混凝土路基使铁路临时恢复通车，于9月13日抢通。远期计划架设明洞加渡槽以保证安全。
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2019年7月，在该站启用后尚不足两个月，该站出入口外的标识由“儿童医院站”更改为“儿童医院·颐和医院站”，但站内指示与车厢报站并未更改。此举引起一些市民与媒体对地铁站更名合理性与合法性的质疑。
在2021年7月20日的水灾中，儿童医院站整个地下二层（站台层）被水淹没，积水最深处达6米。7月26日起开始进行抽排水。
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