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闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。
为了使用较小的制动缸得到较大的制动力，并且将推力均匀地分布到各个车轮的闸瓦上，踏面制动系统必须设有制动杠杆装置，根据杠杆定律使制动气缸中的作用力得到放大，制动缸鞲鞴的推力经过制动杠杆增大一定倍数并传递至各闸瓦。闸瓦压力比制动缸鞲鞴推力增大的倍数，称为制动倍率。
闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧闸瓦式（只在车轮的一侧设有闸瓦）和双侧闸瓦式（在车轮的两侧都设有闸瓦）。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单，适用于速度较低且自重较轻的车辆，但制动时使车轴轴箱单侧受力，车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨，而且闸瓦单位面积上的压力较大，因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂，但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小，因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高，制动效果较好，闸瓦磨耗量较小，有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。
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西维尔奥林匹克球场（Estadio Olímpico de la Cartuja）是一个位于西班牙西维尔的多用途的体育场。球场于1999年完成，并举办了该年的世界田径锦标赛。球场可以容纳57,619名观众，并被欧洲足协评为五星级足球场。2003年，欧洲足协杯的决赛在球场上演，由来自苏格兰的些路迪，对来自葡萄牙的波图。最后，波图凭著加时时的入球，以3-2击败对手。
西维尔希望以球场作为卖点，先后2次希望申办2004年和2008年奥运会，但都未能成功。最后，政府希望为球场找寻新的主人。可是，西维尔的两间大球会西维尔及贝迪斯都不愿意接收球场。
西班牙国家足球队都会使用球场，作为其主场。自2021年起，西班牙国王杯决赛每年都在该场地进行。
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