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* 名古屋高速2号东山线（于丸田町JCT连接）
* 名古屋高速3号大高线（于鹤舞南JCT连接）
* 名古屋高速4号东海线（于山王JCT连接）
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关于新网站你需要知道的
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2011年，急行列车加价为每50公里160日圆，51公里以上320日圆。
最初使用的是两辆AN-8900 编成的列车，从2012年3月起，改为以一辆AN-8800行驶。2020年2月起，在周六与假日行驶以AN-8900型改装的观光用车「笑 EMI」，2021年2月起，每月第二个周六更加挂AN-2001型改装的观光用车「秋田绳纹号」（以沿线的绳文时代伊势堂岱遗迹为主题），以两辆车编组运行。。
* ●：停靠，◆、▲、▼：一部分列车停靠（▲：上行的一部分，▼：下行的一部分），｜：通过
如果新网站打不开，通常是域名被墙导致的，换时间再试。
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新网站完整版
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杭州至宁波城际线西起杭州南站，利用既有萧甬铁路运营至宁波站。沿途停靠钱清站、绍兴站、上虞站、余姚站，并有若干计划增设的站台。
截至2020年7月，受排班影响，杭州南站与宁波站之间的贯通班次尚未实现，宁波正积极对接铁路相关部门尽快实现贯通至杭州。
2020年7月，杭州至宁波城际线于绍兴召开票价听证会，8月，宁波城铁公司已联合绍兴公司及铁路部门对两地的票务系统进行升级改造，2021年1月，宁波、绍兴城际铁路互联互通票务系统已经完成了刷码乘车开发工作，旅客可在微信或支付宝小程序里搜索申请“宁波城铁乘车码”，乘车时，只需在闸机上直接刷码便可过闸乘车。
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