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最初的系统会从旧金山经由中央谷地到萨克拉门托，以及经由内陆帝国地区延伸到洛杉矶与圣地牙哥。计划设置的车站如右所示，而位于旧金山－洛杉矶－安那翰路线上的车站以粗体显示。
规划路线时曾为了路线选择产生争议。争议的来源是要如何到达旧金山湾区，是要经由Altamont路线或是Pacheco路线。加州高铁局在2007年11月5日发表建议书选择Pacheco路线，因为这条路线较直接，而且兴建Altamont路线较为困难。除此之外，Altamont路线沿线的城镇亦未达成支持的共识，例如普莱森顿与费利蒙因为担心征收土地与交通壅塞问题而反对兴建高速铁路。Pacheco路线亦受到环保团体的反对，因为该路线发展程度较低而且环境较Altamont易受到破坏。
加州高铁局董事会在2007年12月19日宣布根据建议书路线选择Pacheco路线。这是因为Pacheco路线比Altamont路线更适合连接湾区与南加州，虽然Altamont路线会增加许多通勤流量，不过建议书中有规划改善Altamont沿线现有铁路以提供转乘服务。
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昌吉东路站，前称上海汽车城东站、同济嘉定校区站，位于上海嘉定区上海汽车城东，为上海轨道交通11号线一期的地面侧式车站。因工程进度原因而未与11号线支线同步开通，该站于2011年4月26日开通。
昌吉东路站为侧式站台1面2线地面车站，设有2个出入口，其中1号口位于车站二层，与外部公路桥相连，2号口位于一层，通往站外的雅丹路。
* 同济大学短驳车（来往于同济大学嘉定校区与车站之间）
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1648年，英格兰王国爆发内战，是为第二次英格兰内战，这场战争属于一系列英格兰王国内部冲突的一部分，战事也波及到了威尔士、苏格兰和爱尔兰。1638至1651年间发生的多场战争被统称为三国之战，其中就包括爱尔兰联盟战争（1641-1653）、主教战争（1638-1640）以及克伦威尔征服爱尔兰（1649-1653）。
1646年5月，在第一次英格兰内战中战败的查理一世向苏格兰誓约派投降，并未向英格兰议会投降。查理一世企图以此举继续在英格兰和苏格兰的长老会势力以及英格兰独立派之间制造嫌隙。
在这一时期，王国内所有党派都希望让查理一世继续当国王，但有的派别要先给他提出些条件。查理一世因此一直拒绝作出重大让步，还打算解散新模范军，后者随即发生哗变。1647年12月，苏格兰和解誓约派在英格兰长老会的支持下同意帮查理一世重回王位。
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