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2012年6月，青岛中心站获得原铁道部和国际货协跨境运输资质。2012年12月，中心站经霍尔果斯至中亚、西欧国际班列开通，使亚欧过境运输时限大大缩短，比从中国沿海经海运抵达荷兰等西欧国家运程缩短约30 d，发挥了“陆海联动、公铁联运”的优势，使其成为新欧亚大陆桥的铁路运输通道东方桥头堡。

2014年3月，青岛中心站海关监管场所获批建设，规划面积1825.1亩，按照海关监管要求进行整体规划，分期实施，一期建设围网面积1364.36亩，创建铁路中心站新型海关监管模式，实现转关、报关、通关、查验、保税、出口监管、直通场站管理等海关监管功能；二期建设面积460.74亩，主要包括海关报关大厅、物流总部基地、金融中心、无害化处理区、保税仓库、出口监管仓库及冷链物流仓库等设施。

2015年7月1日，中心站开通青岛至中亚的首趟过境集装箱快运班列“青岛号”。班列初期运行两条路线：一是通过阿拉山口进入哈萨克斯坦阿拉木图、吉尔吉斯斯坦比什凯克；二是通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦撒马尔罕、塔什干，土库曼斯坦阿什哈巴德。在运输时效方面，班列将青岛至欧盟俄东地区的物流时间比海运压缩至约一半。其中，国内运行限定在5 d之内，全列暂定编组货车40辆。

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* 依木质区分：概分为天然木材及人造木材（即科技木，英文Engineered Wood & recon veneer 或Reconstituted Wood）；再依不同木种花色，可再细分之。

* 依切削方式区分：可分为平切（可再细分为直纹取花、山纹取花或随意花）、旋切、半旋切等。

* 人造柚木 MOKU、15条厚: 指的是用多层胶合之人造木材、平切其山纹花、厚度0.15mm。MOKU 是日文，将「木」、「工」两字相叠而成日文汉字，英文Plane Cut。

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董宣，字少平，东汉陈留郡圉县（今河南省杞县南）人。东汉初年官员，以不畏皇权出名。

汉光武帝时，担任北海相，江夏郡太守，为官刚正廉洁，不畏权贵。后来特征为洛阳令。当时，光武帝的姐姐湖阳公主的奴仆白天杀人，藏在公主府中。他等待公主出行时，叩马拦车，就地捕杀那个奴仆。事情被公主告到光武帝那里，光武帝命董宣向公主叩头赔罪。董宣不从，并且以头撞柱而流血满面，小黄门使董宣跪地向公主道歉，他两手据地，颈项刚直，所以被称为强项令。在县五年。年七十四，在家中去世。

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