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薄板龙科（Elasmosauridae）属于蛇颈龙亚目，是蛇颈龙类中最先进的一群，也是颈部最长的一群。薄板龙科生存于三叠纪晚期到白垩纪末期。牠们以鱼类及缺乏甲壳的头足类为主食。

薄板龙科中最早的成员体型很小，身长约3公尺。在白垩纪末期，薄板龙科的身长为14公尺，例如薄板龙。牠们的颈部是蛇颈龙类中最长的，拥有32到71节颈椎。薄板龙甚至有超过70个脊椎骨。薄板龙科的体重只有数公吨。

在1869年，爱德华·德林克·科普（Edward Drinker Cope）建立、命名薄板龙科，以容纳薄板龙属。

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在他加入了模范新军，并在亚历山大·帕布汉的兵团里担任上尉后，他在布里斯托攻城（1643年7月）一役中赢得了声誉，并被升为中校。随后又因为在里姆攻城（1644年4月）一役中成功指挥守住了里姆·雷吉斯而被升为上校。不久后又因为在陶顿攻城（1645年）一战中成功守住了国会的领地，并宣称他会先把他拥有的四对靴子吃掉三对才会投降，而赢得了很高的国内声誉。他随后又在1645年11月赢了丹斯特攻城一役。

布莱克在1649年被任命为海军将领。他虽然被广泛地称呼为上将，但他其实并未获得过上将的头衔，因为这个军阶在克伦威尔时期的海军里并不存在。他的实际军阶有著海军上将和海军大臣的权力和职责。

布莱克经常被人称为「皇家海军之父」。他促使建造了当时英国有史以来最大的海军，由本来的几十艘船，增加到上百艘。他也是首个在冬季里依然把舰队留在外海的将领。1652年，他制定了英国海军的首部法典《战争法与海洋条例》（由克伦威尔时期的英国国会颁布），详列了三十九种罪行和其惩罚——多是死刑。他发明了海军封锁和登陆的新技巧和方法。他于1653年养伤时所写的《航海指引》和《战斗指引》，成为了英国风帆航海时代海军法则的基础。他也是首个多次成功地在被炮火攻击的情况下，攻击海岸要塞的海军将领。

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米德兰铁路（Midland Railway，缩写：MR）是英国的一家铁路公司，1844年由多家公司合并而成，是20世纪早期英国的大型铁路公司之一，更曾是总部所在地德比最大的雇主。1922年，它和其他几家公司一起合并形成伦敦、米德兰和苏格兰铁路。

米德兰铁路的铁路网以德比郡为中心，延伸到伦敦、曼彻斯特、卡莱尔、伯明翰和西南英格兰各地。除去铁路之外，它还运营过希舍姆到道格拉斯和贝尔法斯特的航线。现在，很多米德兰铁路的基础设施仍在使用中。

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