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盖·A·绍特尔（Guy A. Sautter，10月29日），是瑞士羽球和网球运动员。他出生于瑞士，逝世于英格兰威尔特郡的唐海德圣安德鲁。
盖·A·绍特尔1910年代最重要的羽球运动员之一。到目前为止，他是唯一在著名的全英羽球锦标赛赢得冠军的瑞士人。然而，他也曾经代表英国参加国际比赛。总的来说，他在全英赢过3次单打冠军（1911年、1913-14年）、两次混合双打冠军（1910年搭配朵洛西·康德尔、1913年搭配M·E·梅斯顿）、1次男子双打冠军（1922年搭配弗兰克·德夫林）。此外，他还赢得了4次法国羽球公开赛冠军（3次男子双打、1次混合双打）、2次苏格兰羽球公开赛冠军（1次男子双打、1次混合双打）和7次爱尔兰羽球公开赛冠军（2次男子单打、3次男子双打、2次混合双打）。 绍特尔以化名「U. N. Lapin」创办了一些活动——这意味著翻译自法语“来自兔子”。
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胡戈·冯·瓦尔代尔-哈茨（德语：Hugo von Waldeyer-Hartz，1876年11月7日—1942年11月29日）是一名德国海军军官，也是一名海军军事理论作家。
他出生于基尔，加入德意志帝国海军后也进行军事理论的研究，著有《潜艇战争》、《明天的海军战争》、《德国舰队的梦想》等书，其中在他担任上校的威玛共和国国家海军时，受到沃尔夫冈·维格纳颠覆了以往阿尔弗雷德·冯·蒂尔皮茨的引出敌人部份舰队进行决战的理论，改以交通战对敌方海上贸易线进行攻击学说的影响。在《明天的海军战争》中，他描述「舰队间的战斗已过时，将来海战的发展会转为对海上贸易线—商船的攻防战」，此书也影响了当时重建中德国海军的路线，一定程度上促成了往后装甲舰和大规模潜艇战的出现。
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希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后，到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线，向西是通往丹麦的厄勒铁路，向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。
马尔默地下直径线的开通令马尔默中央车站由尽头式车站变为通过式车站，这样大大加快了在马尔默中央车站停靠但不在马尔默中央车站始发终到的列车及由马尔默中央车站出发经厄勒海峡大桥通往丹麦的列车的运营效率。随马尔默地下直径线而分别在马尔默中部、南部新建的三角地站和希尔莉站为出行者提供了新的选择。
2012年，马尔默地下直径线改用新式的ERTMS，这一系统设计的目的在于简化原先欧洲各国各自为政的铁路交通管理系统，丹麦和瑞典也是主要参与者。
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