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欧足联财政公平竞赛原则（英语：UEFA Financial Fair Play Regulations，简称FFP）是欧洲足球总会联盟为了限制职业足球俱乐部为追求成绩无节制的支出而制订的一项规则，因为长期毫无节制的支出会使俱乐部陷入威胁其生存的财务问题（亦威胁其他队伍竞争空间）。欧足联财政公平竞赛原则在2009年9月正式推出。
一旦俱乐部的支出超出欧足联财政公平竞赛原则规定的限额，俱乐部将会被制裁。欧足联财政公平竞赛原则于2011-12赛季开始正式实施。最严厉的处罚是取消欧洲各项赛事（如欧冠、欧联杯）的资格。其他处罚还包括罚款和禁止球员转会等。
欧洲足协主席普拉蒂尼曾表示，欧足联财政公平竞赛原则得到了大多数足球俱乐部老板的支持，并且欧洲足球总会联盟将成立一个独立小组来判断俱乐部是否违反了规则。
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谷川号列车是上越新干线来往东京站、高崎站及越后汤泽站之间运行的特快列车。列车得名于谷川山，「谷川」又写做「溪」或「谿」，在日语中是溪流的意思。
1997年（平成9年）10月1日，上越新干线的列车运行系统进行重组，与东京站至新潟站之间的「朝日」（2002年改称「朱鹭」，以免与于长野新干线上之「浅间」混淆）相对，是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。
单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外，东京至高崎及越后汤泽间与「Max朱鹭」连结行走的「Max谷川」是有通过站的。也存在临时谷川号，由Gala汤泽站开出，终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后，定期列车一部份通过它。Gala汤泽支线是上越线分支，只需缴交特急费用100日圆。此外、「Max朱鹭」311号并结「Max谷川」311号、「Max朱鹭」338号并结「Max谷川」338号（东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车）。高崎站开出及以此站终结的谷川号，距离较短，因主要以通勤、通学列车为主，多在繁忙时段运行。
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纯种羊戴云山羊主要在戴云山脉一带的德化县、永春县、大田县、尤溪县等地。1982年，有20余万只，惠安县最多。
戴云山羊的毛色以全黑为主，亦有少数褐色。体格偏小，体躯沿海比山区大。 成年公羊体重33.2公斤，母羊29.1公斤。戴云山羊有髯有角，角向后两侧弯曲，少数羊无角。少数羊颔下有两个肉铃，有铃者一般无角。
戴云山羊长期生长在中高海拔山区，耐高温、高湿、适应性强。
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