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GO Navigator是Guice Offshore拥有和运营的近海补给船，目前与GO Searcher一起做为为SpaceX的天龙号太空船与天龙号太空船2号的回收船之一。这两艘船是相同的，并配备了医疗设施、直升机停机坪与升降架等。

该船在SpaceX的首次载人飞行任务载人龙飞船示范2号返回地球后的回收行动中发挥了关键作用。

虽然在示范2号任务期间GO Navigator的备用发电机坏了；然而它仍然完成了它的任务并从海上回收了奋进号太空舱。

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美国风景道路（America's Byways），由国家风景道路（National Scenic Byway）及全美道路（All-American Road）所组成，这些道路由美国运输部认可，在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面具备至少一方面达杰出品质的道路，称为国家风景道路；而在这六项评估标准中具备至少两项杰出品质，有全美独一无二的特质，而本身就是观光目的的道路，称为全美道路。

美国风景道路最近一次的补选在2005年9月，现时共有全美道路27条、国家风景道路99条，总计126条，遍布除夏威夷、麻塞诸塞、内布拉斯加、新泽西、罗德岛、德克萨斯外的44个州。

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优卑亚山脉外观大体呈橄榄状(175公里×240公里)，坐落克雷德尼火山口以东约40公里处，高约 10.5公里，一道弯曲的山脊把优卑亚山脉分为两个部分：南侧坡陡峭险峻，表面凹凸崎岖，分布有馒状的突起；北侧坡较为平整并向西北倾斜约6°，在北侧坡山脚堆积着一层厚厚的、边缘呈圆形的脊状沉积物。

申克(Schenk)和布尔默(Bulmer)利用他们对旅行者1号图像的观察以及根据图像生成的数字高程图的高度测量和地球上类似的结构，描述了优卑亚山脉的特征。根据他们的说法，该座山脉是一块地壳物质，由于它的多边形性，其形状保持相对完整。该地壳块受逆冲断层作用向上倾斜约6°，这一抬升导致了北侧山体的大规模滑坡。

这种情况直接与木卫一地壳的回收有关，当新的物质被推到它们上面时，旧的地壳碎块被迫下沉，这种古老的火山地壳层在下沉时受到侧向挤压。申克和布尔默认为，通过大型地块体的逆冲断层和隆起，至少部分缓解了木卫一上这种全球性的挤压。地球上也存在类似的机制，例如位于美国南达科他州西南的黑山。

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