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乌斯坦集团是一家以造船和船舶设计闻名的，从事多种海事作业的集团公司，集团总部位于挪威的海事群集区，默勒-鲁姆斯达尔郡的乌斯坦维克市，其最大的分支机构为乌斯坦船厂 2016年交付的风场运维船“ Windea La Cour”，是首条配置了X-BOW® 船艏和X-STERN™船艉的船舶，现该船舶服务于荷兰风场。X-BOW®是乌斯坦集团旗下的乌斯坦设计公司于2005年设计开发，2006年交付的首制船Bourbon Orca曾荣获Offshore Support Journal 和 Skipsrevyen的年度之船。集团下的其他公司主要是为近海可再生能源，近海石油和天然气，探险邮轮和客滚船等海事行业提供电力控制，系统集成方案及相应的设备和服务。集团在全球设立多个分支机构。
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本站共有二层，地面为车站各出入口，周边为魁奇西路、新岗路、雾岗路；地下一层为站厅；地下二层为2号线站台。
本站设有一个岛式站台，位于魁奇西路的地底。本站卫生间及母婴室设于站台往广州南站方向的一端。本站东侧设有一组双存车线。
本站于2019年11月25日封顶，为2号线一期工程中最后一个完成封顶的佛山境内车站；而车站附属结构及出入口于2020年1月开始围蔽施工。2021年12月28日，本站随佛山地铁2号线一期开通而启用。
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501年三月，萧衍发兵攻打萧宝卷，并且与行荆州府事萧颖胄合谋，让萧宝融自称相国，后又立萧宝融为皇帝，以萧宝融名义废萧宝卷为庶人，萧颖胄辅佐萧宝融守江陵，萧衍东征。萧衍手下劝他把萧宝融带到襄阳以免便宜了挟天子以令诸侯的萧颖胄，萧衍拒绝，认为此次起兵如果失败了此举就没有意义，如果成功了再寻找夺权的机会也不迟。后来萧颖胄病死，荆州实权落入支持萧衍的夏侯详和萧衍的弟弟萧憺之手，萧衍成为反对萧宝卷的唯一首领。萧衍进入建康后，便将萧宝融于502年接入建康，在萧宝融到来前奉废帝萧昭业的母后王宝明称制。同年，王宝明封萧衍为梁王，不久萧衍以王宝明名义杀害湘东王萧宝晊兄弟，后来又杀掉齐明帝其他的儿子。不久萧宝融便在到达建康前在姑孰被迫奉王宝明诏令禅位予萧衍，南齐到此灭亡。
萧衍即位后史称梁武帝，封萧宝融为巴陵王，在姑孰建立宫室供其居住，想以南海郡为其封国；但次日，沈约向萧衍进言“不可慕虚名而处实祸”，萧衍于是派亲信郑伯禽命萧宝融吞生金自杀。萧宝融说自己不想吞金而死，只想在死前大醉一场，于是大醉后被郑伯禽所杀。追谥为和帝，以皇帝礼葬于恭安陵。
后来沈约重病死前梦见萧宝融索命，大呼禅代不是自己的主意。
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