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1934年，中央农业实验所麦杂系建立，后与稻作系合并为食用作物系。1978年，改名为粮食作物研究所。下设机构有：水稻研究室、小麦研究室、品种资源研究室、玉米研究室、甘薯研究室、开发研究室、办公室等，主要负责水稻、小麦、玉米、甘薯的选育工作。
研究所先后培育出杂交粳稻泗优422、30152、R405、72031、86优8号品种。1999年4月，研究所与袁隆平的湖南杂交水稻研究中心协作培育出两优培九（65002，培矮64S/扬稻6号），成为江苏省第一个通过审定的两系法亚种间杂交稻（籼型两系），之后不断推广，并替换此前大量种植的汕优63。2005年被中华人民共和国农业部认定为超级杂交水稻。之后被认定为超级稻的品种有南粳9108、南粳5055、南粳0212，均为常规粳稻。
研究所还研发了水稻品种有南粳44、南粳46、南粳45、南粳47、95优161、95122A等。
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稻香湖路站（偶有媒体称之为稻香湖站）是一个位于中国北京市海淀区苏家坨地区北清路、稻香湖路交叉口，属于北京地铁16号线的地铁车站。本站于2016年12月31日启用。
稻香湖路站位于苏家坨地区境内稻香湖路与北清路交叉路口的东北象限绿地内，车站总长285.75m，宽21.1m，高15.08m，采用双层三跨框架结构，属于地下双层岛式车站。车站主体采用明挖法降水施工，主体结构建筑面积为12513.3㎡。该站与稻香湖～屯佃区间属于16号线3标段，由北京城乡建设集团有限责任公司承建。
稻香湖路站的车站大堂位于地下一层，与16号线北段其余9站均不设铝板吊顶，因此本站站厅层的层高达到5.2米。
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2008年2月18日起在嵯峨野线内使用，以替换部分113系・117系京都车。
奈良支所配置了8辆编成（NB编成）9列、6辆编成（NC编成）22列、4辆编成（NA编成）29本共320辆。
* 关西本线（大和路线）：JR难波站 - 加茂站间
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