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柏迪堤在2011年夏季转会窗口开启之日被里尔以未公报的转会费签下，作为转投纽卡素约卡巴耶替补。 柏迪堤说：“里尔是一家非常棒的球会，面临著巨大而有趣的挑战。 ... 我的选择是来里尔。”
2013年8月4日，柏迪堤与阿些斯奥达成为期两年的协议。8月18日，他在代表阿些斯奥的第二场比赛对卫冕冠军的巴黎圣日耳门的比赛中为阿些斯奥射入精彩入球，在20码外入球，双方以1-1打和。阿些斯奥决定在2015年不再与柏迪堤续约。因此，他成为了自由身球员。
2015年8月1日，柏迪堤与南锡签订一份为期一年的合约，第二年有选择权。2018年1月，经过在2016-17赛季末和2017-18赛季初与伤病作斗争后，柏迪堤宣布从职业足球退役。柏迪堤担任Patrick Gabriel的助理教练。
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战争开始之初，意大利曾通过速攻方式占领了几个奥匈的城市。但随后意大利战线就陷入了同西线战事相同的胶着状态。战争初期奥德联军尽管数量处于劣势但依然掌握战场主动，后期协约国增兵意大利，最终使意大利以胜利告终，意大利如愿获得了奥匈帝国的部分领土，包括南提罗尔、伊斯特拉半岛等。
战事开始时，意军对奥军占有3对1的数量上优势，却未能突破奥军在朱利安阿尔卑斯山的防线。
1915年6月至1917年9月之间，发生了11次伊松佐河战役。
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JR四国1200系柴联车是日本四国旅客铁道 （JR四国）的单节车编组柴联车， 自2008年开始使用于地方区间车服务。本系列的18辆车是由旧有的1000系柴联车改装而来，以便与新型的1500系柴联车重联运转。
与1000系一样，车厢内一侧配置纵向长条椅，另一侧则为横向座椅。 所有的1200系车厢都有厕所。
在2008年6月至2008年10月之间，改装了18辆制造于1992年至1997年间的1000系柴联车，以使其相容于新型的1500系柴联车。它们采用新的涂装：不锈钢车体未上漆，但在驾驶室端面和乘客门以绿色点缀。
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