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2004年6月，一种5.8×42毫米子弹的改进版本作为经过改进以后的95-1式突击步枪（QBZ-95-1）的相配弹药进行同步开发。这两种设计在2010年完成，并且于同年开始生产。这种新的子弹被称为DBP-10。
5.8×42毫米的DBP-87／95式普通弹的弹头是4.15公克重的全金属被甲弹（英文：Full Metal Jacket，简称：FMJ）。从95式步枪（QBZ-95）的463毫米（18.23英吋）长度的标准枪管发射的话，就会具有930米／秒（3,051.18英尺／秒）的枪口初速；从95式机枪（QBB-95）的557毫米（21.93英吋）长度的枪管发射的话，就会具有940—960米／秒（3,084.06—3,149.68英尺／秒）的枪口初速。为了节省成本，材料方面有一些妥协性。特别是，弹壳可以由铁制造，这样比黄铜便宜。为了减少生锈的机会，弹壳覆盖了一层黑褐色、薄薄的保护漆。铁的伸展性仍然低于黄铜，但由于发射时膛室没有十分稳妥的定位，因此降低其性能。此外，最初的DBP-87采用的是廉价但具有腐蚀性的底火。由于中国的军事预算多年来不断上升，因此改用最新设计的DBP-95，采用无锈蚀底火；此外，DBP-95涂上的是不易脱落的新涂层，不容易在发射过程中累积在枪膛内形成污染。
5.8×42毫米的DBP-88式“重弹”的弹头比起普通弹重，其重量为5公克。从95式机枪（QBB-95）的463毫米（18.23英吋）长度的枪管发射的话，就会具有970米／秒（3,182.48英尺／秒）的枪口初速；从88式狙击步枪（QBU-88）的620毫米（24.41英吋）长度的枪管发射的话，就会具有895米／秒（2,936.41英尺／秒）的枪口初速。它的有效射程是800公尺（874.89码，3,280.84英尺），并且可以在1,000公尺（1,093.61码，3,280.84英尺，0.62英里）的距离一击贯穿3毫米的钢板。据报道所知，在600公尺（656.17码，1,968.5英尺）的距离的精度已经是非常好。
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巴勒迪克站位于巴勒迪克市区的中部，奥尔南河右岸。车站大致呈东南-西北走向，开口朝西南。
巴勒迪克站的主站房建于1851年，是当时法国除巴黎地区以外最豪华的车站之一，其站内设有大型无柱雨棚，而站前则开辟了大型的车站广场。
在法国高速铁路东线建成以前，巴勒迪克站是巴黎前往斯特拉斯堡及南德方向的必经之路。现巴勒迪克站每天开行2班直达巴黎的TGV列车，而少量长途跨线TGV列车则停靠于巴勒迪克以北大约30公里处的默兹TGV站。
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