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更新于 2026-10-05

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* 日本职棒读卖巨人队(1992年-1996年)

* 日本职棒千叶罗德海洋队(1997年-1998年)

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中华人民共和国建立后,效仿苏联,制定了优先发展重工业的一五经济计划。1950年9月,四方机车车辆厂使用日本战败后接收的部件,仿造天皇型蒸汽机车成功组装了一台蒸汽机车,并命名为解放1型。自此,中国从仿制、改进到自行设计,先后制造了前进型、人民型、上游型、跃进型、星火型蒸汽机车及出口越南的米轨货运蒸汽机车等。

至1988年年底,中华人民共和国铁道部决定停止生产干线铁路蒸汽机车时,中华人民共和国共计生产了各型蒸汽机车9786台。随着蒸汽机车被更为环保高效的内燃机车与电力机车所淘汰,逐步退出历史舞台,如何妥善保存具有历史文化价值的蒸汽机车成为铁路部门关注的话题。

1984年,沈阳铁路局在苏家屯机务段投资兴建沈阳铁路蒸汽机车陈列馆,1984年9月建成,9月22日正式对外开放。该馆占地8000平方米,设有两条停放展览机车的露天线路,馆内收藏有来自美国、日本、苏联、捷克、波兰、德国、中国七个国家共13台退役的蒸汽机车,是当时中国惟一一家蒸汽机车陈列馆。同时本馆在海外也有较高的知名度,截至迁址前,已吸引了世界各地的外宾2.4万人次前来观看。

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