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津山号列车是由西日本旅客铁道（JR西日本）运行于冈山站至津山站之间的急行列车。列车途经津山线。
在智头急行智头线开通后，原本途经津山线，行走于冈山站至鸟取站之间的急行「砂丘」于1997年废除。原本预定把所有班次变为快速列车「寿」，但是遭到津山市和当地商会强烈反对，表示如果当地没有急行列车服务，当地的形象将被降级。因此，便把「砂丘」的1个往返班次改为急行列车「津山」，行走于冈山站至智头站之间（当中津山站至智头站之间为快速列车）。
由于急行「津山」与快速「寿」的停车站（不论有没有通过法界院站）和所需时间没有太大差异，加上在晩年，「津山」与快速、普通列车共用车辆，两者所在的差异是是否需要收取急行费用。随著在2007年，急行「三次」废除，「津山」成为了JR唯一日间急行列车。在2009年春天时间表修正中，「津山」整合至「寿」而废除。自此JR再没有日间急行列车。
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基尔肯尼出身于阿仙奴青训，2004年1月转投伯明翰，2004年11月18日，基尔坚尼被外借至奥咸，基尔坚尼在奥咸有出色的表现，一直是奥咸的正选球员，在英格兰足总杯赛事中，射入自由球，令奥咸奇迹地击败曼城，最后获选为奥咸的年度最佳青年球员。
2005/06年球季，基尔坚尼重返伯明翰，2005年9月20日，基尔坚尼首次上阵在足总杯对斯肯索普的赛事，在26分钟入替Muzzy Izzet，2005年9月24日，基尔坚尼首次联赛上阵对利物浦的赛事。
2007年7月30日，基尔坚尼再次被外借至奥咸。2008年1月4日，基尔坚尼被列斯联紧急借用，基尔坚尼在对诺咸顿的赛事中披甲，最终助球队大胜3-0，除了成为该场比赛的最佳球员外，更获得媒体、球迷等一致好评。
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广东民站在2015年10月29日被宣布成为环线第6阶段的一部分的地铁站。 它的名称得于附近的 广东民路上。
广东民站将建在旧日的丹戎巴葛火车站附近，其设计灵感来自于旧火车站。
当局表明丹戎巴葛火车站在本次工程将不会受到影响。 然而，部分的原铁路站的平台将需要移除以兴建设于地下的广东民站。
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