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* 湖南长沙至云南昆明，线路全长1167公里，长沙南-昆明南段设计时速300公里，预留进一步提速到350公里的条件。于2010年3月26日召开建设动员大会，9月正式开工建设。2014年12月16日，长沙南至新晃西段开通运营，初期运营时速300公里。2015年6月18日，新晃西至贵阳北段开通运营。2016年12月28日全线通车。

2004年，国务院通过《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线之一的杭州—长沙客运专线。

2005年6月杭州—长沙客运专线得到国家批复。专线从浙江杭州开始，经过江西南昌到达湖南长沙，全长883.28公里，总投资为1161.16亿元。

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差热分析包含有一个具有热电偶、样品容器和陶瓷或金属的容器，一个炉子，一个控制温度的单元和一个记录单元。关键器件是两个反接在一个电压表上的热电偶，一个热电偶插入诸如氧化铝之类的惰性样品中，另一个热电偶连接待测样品。当温度升高时，待测样品发生相变，伴随着吸热或放热。遇到熔融等吸热相变时，输入的热量一部分用于克服待测样品的相变热，另一部分用于升温，导致待测样品温度低于参比物；而遇到放热相变时，待测样品高于参比物

1887年勒夏特里首次将热电偶应用于研究粘土矿物，开创了热分析。1899年英国的威廉·钱德勒·罗伯特-奥斯汀首次引入了标准物质，测量并记录标准物质与被测物质之间的温差。得到的DTA曲线，被认为是第一条现代意义上的DTA曲线。1955年通过热补偿使待测样品和参比物间温差趋近于零的扫描量热法出现。两者相比，差热分析的缺点是不容易定量，而优点是可以达到更高的温度比如两千度以上，不像扫描量热法在温度很高时基线会明显变坏。

今日的大多数差热分析的生产厂家比如已经不再生产单独的DTA设备，而是生产包括热重分析、扫描量热法和差热分析的集成仪器。这种集成仪器可以同时给出待测样品的质量、与参照物间热流和温差与温度或时间的曲线，十分方便快捷。

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* 棋子除了西洋跳棋棋子外，另外每方还有各两枚称为骆驼、象的棋子。

* 兵皆放在离己方最近的第二、三横行的深色格。

* 从己方从左至右的底横行的深色格开始，棋子为象、王、王、骆。

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