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更新于 2026-10-05

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在担任台湾县教谕期间,他先是在嘉庆十年(1805年)十一月蔡牵进犯鹿耳门时,受命协助防守城池,次年议请续修台湾县志校。《续修台湾县志》于嘉庆十二年(1807年)三月开始编纂后不久,郑兼才因先前的军功而在该年四月调为江西长宁知县,但他认为编纂志书之事不能中断,遂辞退不就,等到初稿完成,方内渡请咨,以教职会试校。

其后曾在嘉庆十四(1809年)、嘉庆十九年(1814年)两度任职建宁教谕,后在嘉庆二十五年(1820年)再调台湾县学教谕校。道光元年(1821年)他参考当时一同参与《续修台湾县志》编辑工作的谢金銮所做的改订稿,出版了《续修台湾县志》增修补刻本(道光郑补本)。次年卒于官校。

除了参与《续修台湾县志》的编纂外,郑兼才尚著有《六亭文集》、《宜居集》、《愈瘖录》等书校。

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青岛邮轮母港岸线总长度966米,现有3个邮轮泊位。其中码头长度490米,陆域纵深95米,吃水-13.5米大型邮轮泊位1个,可停靠目前世界上最大的22.5吨级“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”邮轮;码头长度约476米,吃水-8.0米的中小型邮轮泊位2个。

青岛邮轮母港客运中心规划年游客吞吐量150万人次,项目总投资额108941万元,工程造价61400万元。主体建筑为地上3层框架结构,由17根钢框架构成,总建筑面积59919.59平方米,建筑高度23米,长338米,宽96米,空间最大跨度60米。建筑整体造型设计取意“风帆”,以寓青岛“帆船之都”的城市主题,同时采用了单元化拼接的方式,以表现一种理性可生长的状态。

主要建筑功能为联检大厅和登船廊桥。联检大厅一层主要为架空交通空间,包括社会车辆与出租车辆的上下客区、大客车停靠区、社会车辆停车场;二层主要为乘客通关空间,包括安检、边检、检验检疫、行李托运等多个区域;三层主要为观景平台;二层及三层均局部设置公共室外露台及平台配套商业,销售纪念品、特色商品、免税品、旅行及度假产品,另可提供餐饮娱乐、铁路与航空客票代理、旅客个人及团体签证代理、货币兑换等服务。登船廊桥,沿码头面展开,可以实现与不同泊位的连接。

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庞蒂亚克(Pontiac或 Obwaandi'eyaag,c.1714/20–1769年4月20日)是一位渥太华人首领,以他在以他命名的战争庞蒂亚克战争中的角色而闻名,从1763年到1766年,他对英国政策的不满,领导美洲原住民与英国人进行武装斗争,争夺五大湖地区的控制权。这场战争发生在继英国在英法北美战争(即七年战争的美洲战场)取得胜利之后。庞蒂亚克在以他的名字命名的战争中的重要性一直存在争议。19世纪的记载将他描绘成起义的策划者和领导者,但后来的一些学者认为他的角色被夸大了。今天的历史学家普遍认为他是一位重要的地方领导人,他影响了一场他没有指挥的更广泛的运动。

战争始于1763年5月,当时庞蒂亚克和300名追随者试图突袭底特律堡。庞蒂亚克围攻了堡垒,但他的计划失败了,最终来自六个部落的900多名战士加入了他的行列。与此同时,信使传播了庞蒂亚克的行动,战争远远超出了底特律地区。1763年7月,庞蒂亚克在血腥奔跑战役中击败了一支英国分遣队,但未能攻占堡垒。10月,他解除围困并撤退到伊利诺伊州。庞蒂亚克的行动促成了英国王室发布1763年的公告,该公告禁止阿巴拉契亚山脉以西的任何定居者为美洲原住民保留一个地区。

由于围攻的失败,庞蒂亚克在底特律周围的影响力下降,但随著他继续鼓励各种部落领袖与英国人作战,他的地位得到了提升。为了结束战争,英国官员将他作为外交努力的焦点。1766年7月,他与英国印第安事务总监威廉·约翰逊爵士和解。英国人对庞蒂亚克的关注引起了其他部落领袖的不满,因为战争是分散的。庞蒂亚克声称拥有比他拥有的更大的权威。他越来越受到排斥,并于1769年被一名皮奥里亚战士暗杀。

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