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米热讷－科讷铁路（Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）是法国本土的一条铁路，起点为拉罗什-米热讷站，与巴黎－马赛铁路相接；终点为卢瓦尔河畔科讷站，与莫雷－里昂铁路相接，全长134.3公里。该铁路于1893年通车，其中克拉姆西至科讷之间的路段已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为753000。
米热讷－科讷铁路的修建计划最初始于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责管理，其中拉罗什至欧塞尔之间的路段于1855年建成。1863年，该铁路被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购，后者于1893年完成了该铁路剩余部分的建设。1938年起由法国国营铁路公司管理，同时该铁路科讷至克拉姆西之间的路段停止运行。
米热讷－科讷铁路由拉罗什-米热讷站向南方向引出，沿约讷河到达欧塞尔，再继续向南进入莫尔旺山区，在克拉姆西附近转向西，最终到达卢瓦尔河畔科讷-库尔站。
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哈尼天体的成因目前还未知。一种假说认为这是大约10万年前IC 2497核心区域形成的类星体发出的强烈光束照亮一团气体云所形成 ，不过由于这颗类星体在20万年前变暗，因而已无法被观察到。
另一种假说则认为上述类星体的瞬变现象（transient phenomenon）导致我们无法发现哈尼天体的光源，哈尼天体与IC 2497中类星体间数万光年的距离使哈尼天体的回光（light echo）现象与星系本身间产生了时间延迟。
2010年6月，欧洲甚长基线干涉仪网（European VLBI Network）与英国的多天线无线相联干涉仪网（MERLIN）提出了另外一个相关假说。他们认为有两个光源，分别是IC 2497核心的大质量黑洞，以及黑洞产生的能量喷流与IC 2497附近气体间的相互作用产生的光线。
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查理斯·哈契特，生于英国伦敦，英国化学家，其最重要的成就是发现了铌元素。
1801年，在伦敦大英博物馆工作的查理斯·哈契特对博物馆收藏的一份钶铁矿（Columbite）进行了分析。钶铁矿是一种成分非常复杂的矿物，查尔斯发现其中存在一种新的元素。哈契特将这种新元素称作“钶”（columbium，Cb）。11月26日，他在英国皇家学会宣读了《北美一矿物分析含有的一种至今未知的金属》的论文，正式公布他的发现。实际上哈契特发现的是钶钽的混合物。后来该元素被重新发现，并命名为“铌”。
为了纪念这位伟大的发现者，巴西矿冶公司-CBMM与其他组织一道设立了查理斯·哈契特（Charles Hatchett）优秀论文奖。
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