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墓碑上重修年份也比庄马力攻打的时间还要早。六堆文化研究学会挖掘此墓后，发现有两块义冢名碑刻写立碑时间是乾隆乙未年，也就是乾隆四十年（1775年），因而推断忠勇公的起源应该是乾隆三十三年（1768年）发生的黄教事件。可是，墓碑又有乾隆皇帝亲封名号「褒忠」二字，也可能是乾隆五十四年（1789年）的林爽文事件。因此也有人推测，此墓所安葬的应该是黄教与林爽文事件合葬的六堆义勇。

为了祭祀忠勇公，东振新庄的客家庄民杨连起、杨振纪、杨德秀等六十人，购置一甲多田产作为祭祀公业，名叫「义冢会」，又因在清明时节祭祀，故又称为「清明会」，直到台湾日治时期昭和年间因推动皇民化运动，被迫解散。

清明时祭祀忠勇公祭典完毕后，众人要吃掺入一些细沙的粥。传说曾经有一次粥内未放细沙，或放细沙却不敢吃，瞬间大起风，惊吓与会民众，从此会餐时，粥内必放入大量细沙。在2010年恢复中断多年的忠勇公祭典时，基于卫生考量，已改用芝麻代替细沙。

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tiáo溪站是杭州地铁在建中的19号线起点站、与仓前车辆基地的接轨站，位于余杭区仓前街道现状龙大线与鲁凌线交叉口，车站呈南北向布置。

本站未来规划与地铁12号线、杭安线换乘。

本站为地下两层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12.6m。车站主体长513m，宽21.7~36.6m,车站覆土3.5m。车站标准段为双柱三跨箱形框架结构，局部为三柱四跨箱形框架结构。底板埋深约17.5m。主体围护采用地下连续墙，车站侧墙采用复合墙形式，车站附属均采用明挖法施工。本站小里程端预留有正线延伸条件。

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深海平原（英语：Abyssal plain）是大洋深处平缓的海床，是地球上最平坦和最少被开发的地段。它们通常位于3000至6000米的深处，位于大陆架和大洋中脊之间，延展数百公里宽。它们的起伏通常很小，每公里相差10~100厘米。深海平原大约覆盖了地球面积的50%或以上，在太平洋分布最多。

深海平原的形成主要经由地层深处的硅镁带被上涌的地幔所带上地面，进而在大洋中脊形成新的海洋地壳。这些新的地壳由玄武岩组成而起伏不平。随后逐渐被大量的沉积所覆盖，其中大陆坡上粗粒沉淀的滑塌所造成的浊积流可能通过海谷抵达深海并沉积为下粗上细的砂层，含有陆地上的黏土颗粒以及浮游生物的残骸（如多孔虫）。此外还有持续的海洋生物沉淀所形成的均匀沉积层。它们形成互层，累计成平均1公里厚的深海平原沉积。在某些深海平原区域富藏的锰结核是锰、铁、镍、钴、铜等金属的富结体，可能是未来矿产的潜在来源。

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