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四老沟铁桥，位于中华人民共和国南郊区口泉乡四老沟村东的小南沟，1939年由侵华日军修建，2011年10月24日列入第三批大同市文物保护单位。这座铁路桥平行于现今使用的大同至王村的铁路，自东北走向西南，由文物普查者在2009年底发现。铁桥现距地面高5.2米，现存部分长31.4米，有3个钢筋混凝土桥墩，其断面呈椭圆形。桥上架有钢梁，铺有单轨铁路，日军当时利用此铁路外运煤炭。1949年后，这段铁路仍被用于煤炭运输。1960年（一说1970年 ）后，这段铁路被废弃，但原结构基本保留了下来，被视为日军掠夺煤炭资源的罪证，具有文物价值。
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西里西亚攻势是在第二次世界大战德苏战争中苏军对德军两阶段的攻势，下西里西亚攻势由1945年2月8日至2月24日止，而上西里西亚攻势由1945年3月15日至3月31日止，为了在进攻柏林扫除侧翼的威胁，苏军先消灭在西里西亚地区的德军。
刚刚完成维斯瓦河-奥得河攻势的，由伊万·科涅夫指挥的乌克兰第1方面军被命令向西面的西里西亚推进，目的保护正准备向柏林推进的白俄罗斯第1方面军的左翼，同样地，在北面发动东波美拉尼亚攻势的白俄罗斯第2方面军奉命保护白俄罗斯第1方面军的右翼，这些保护侧翼的行动推迟了原定在1945年2月至4月向柏林的攻势，4月中东波美拉尼亚攻势（由白俄罗斯第2方面军及白俄罗斯第1方面军部份单位执行）已经胜利完成，攻占了重要城镇什切青，史达林推迟向柏林推进的决定已经成为苏军将领及军事历史学家的争论题目，其中一边认为苏军是有机会在2月份更快及付出更少代价攻占柏林，另一边则认为苏军的侧翼当时受到德军的威胁，德军可能在侧翼成功发动反攻及令战争延长，史达林的决定出于政治上的考虑，推迟令他可以攻占奥地利大部份领土（维也纳攻势）。
* David M. Glantz, The Soviet‐German War 1941–45: Myths and Realities: A Survey Essay
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