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* 1992年（平成4年）3月14日 - 改点，取消原周六白泷 - 远轻延长行驶至本站的班次。自此奥白泷站每日仅剩一个去回班次。
* 2001年（平成13年）7月1日 - 废止车站业务，降级为号志站。
: 上川（A43）－（中越信号场）－（上越信号场）－（奥白泷信号场）－白泷（A45）
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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营，目前为三等站。车站目前仅办理货运业务，整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个，建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线，一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司；另一条属于江南小野田水泥有限公司，长18.3公里，系900mm规矩窄轨铁路，通往汤山茨山矿，途径江南水泥厂。
栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分，始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站，1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧，并新设栖霞山站，本站因此改名为栖霞山北站，下行至龙潭站路轨拆除。
栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站，为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响，取消栖霞山北地铁站，该线的终点站调整至地铁栖霞山站。
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最高行政法院院长管理最高行政法院的运作，并对外代表最高行政法院。他有权调查最高行政法院受理的所有案件。最高行政法院院长由波兰总统提名，任期6年。
最高行政法院副院长受最高行政法院院长委托而工作。副院长由院长指定，指导各法官议事室的工作。最高行政法院副院长由波兰总统提名。
法官大会由向最高行政法院提名的法官组成。
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