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S1线金安桥站于2017年12月30日开通，6号线金安桥站于2018年12月30日开通，11号线金安桥站则于2021年12月31日开通。是继西直门、东直门、宋家庄、国家图书馆之后，成为北京地铁的第五批三线换乘站（另外两座为十里河站及草桥站）。
金安桥站位于西五环外，阜石路（东西向）与北辛安路（大致呈南北向）交汇处。三条线路车站均位于交汇处东南侧、京门铁路南侧（京门铁路与阜石路并行）。6号线与S1线车站为东西走向，其中6号线在南侧、S1线在北侧；11号线车站为南北走向。
金安桥这一名称取自附近的两个地名“金顶街”与“北辛安”。
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云201线 东和－水碓，是位于云林县的一条乡道，北起云林县古坑乡东和，南至云林县古坑乡水碓，全长3.647公里。thb有一支线云201-1线。
* （早期路线）斗六市：斗六（旧起点，旧线岔路）→ 中华路 → → 永安路 → 成功路（云214线岔路） → 五里亭（云215线岔路） →乡界
* 古坑乡：乡界 → 文化路 → 东和文化路 0.0k（起点，岔路）
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1883年4月14日，何伯葵生于美国弗吉尼亚州的Clifton Forge。当时他的父亲 Hugh Francis Harnsberger 27岁，母亲 Mattie E. Kincaid 17岁。1906年12月18日，何伯葵娶原配妻子Lanie Bell Gillespie 。1912年，何伯葵夫妇二人带着1岁的女儿Vivian来到泰州从事宣教工作。1918年11月6日，何伯葵娶林小姐（Agnes Wood，1894–1986）为继室，她生于江苏淮阴清江浦，为仁慈医院院长林嘉美 （Dr James Baker Woods，1867–1945）长女，1914年从美国学成返回中国，驻清江浦，婚后随丈夫驻泰州。1935年他们曾住在江苏阜宁。1939年或1942年，何伯葵夫妇离开盐城，搬回美国。他们至少生了3子1女。1970年11月26日，何伯葵在美国佛罗里达州Pinellas去世，享年87岁。1986年9月19日，Agnes去世于美国得克萨斯州 Denton，享年91岁。夫妇均葬于美国佛罗里达州 Saint Petersburg, Pinellas。
1919年，何伯葵通过平民陆某将公地“驼岭清风”购到手，兴工修筑围墙，与泰州人邓寅的私产发生纠纷。邓寅向县署申诉。知事胡维藩以邓寅言语激烈为借口拘留，激起公愤，官司打到省署。地方教育界人士潘得祥等人亦以保护古迹为由，据理力争。案件悬而不决5个月，胡维藩被迫去职。继任知事茹庆琛请出士绅管得泉调停，将大校场南部（今泰山公园北）80亩营场和驼岭清风北部的10多亩土地划给何伯葵，而驼岭清风南部8亩土地辟为“公有林”，以墙相隔。何伯葵在大校场建成明德学校，福音医院也得以扩大。一百年后，2017年有评论指「虽然这段买地的历史不太令人愉快，但是何伯葵及其创建的福音医院对泰州医疗事业所作的贡献却是泰州人永远不能忘记的。」
1931年江淮水灾，其中8月26日高邮湖缺堤泱及泰州，他给上海华洋义赈会写了报告，建议建堤坝堵住高邮决口，不然下游永远无法干。华洋义赈会董事局同意，1932年2月，托马斯作为义赈会委派的灾后复建的总监，带着40万银元来到高邮，并说服了水利工程博士兼国民党大老王叔相督导。何伯葵工作到该年深秋才离开。（王叔相与何伯葵妻子均为淮阴人，应系旧识）。
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