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不同昆虫的幼虫导致的瘿可以当作药用。树皮可以提取柯里拉京。
冬青栎的木头很硬，可以做家具，即使不干燥也是非常好的燃烧木料。
在伊比利亚半岛上冬青栎对传统的养猪业也很重要。在这里他们种植冬青栎树林，在种子熟的时候把猪放到林间让它们吃掉下来的种子。这样培养的猪肉有特别的味道、颜色和感觉（伊比利亚火腿）。
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艾伦道（Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。
此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通。然而，随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。
多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。
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都转盐运使司，明、清两代地方机构之一，主要处理各地盐务事宜。该使司设置盐运使、同知等官职，掌控盐法政令。1912年，清朝灭亡后，该机构废除。
* 两淮盐运使司，驻扬州。下辖三分司：淮安、泰州、通州。
* 两浙盐运使司，驻杭州。下辖四分司: 嘉兴、松江、宁绍、温台。
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