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十塱水塘（Shap Long Reservoir），或称作芝麻湾水塘（Chi Ma Wan Reservoir），建于1955年，位于芝麻湾半岛和南大屿郊野公园内，在芝麻湾惩教所的南方。水塘曾为离岛区的长洲、坪洲及喜灵洲等居民之主要水源，1970年代起改为灌溉用水塘。
十塱水塘兴建前，长洲的食水一直来自地下水。1950年代，长洲人口不断上升，经济越趋蓬勃，为解决供水问题，政府在长洲对岸的大屿山芝麻湾半岛兴建一个容量约为13万立方米，混凝土主坝长91.1米、高15米的小水塘，再用一条直径6吋的海底喉管引水至长洲码头附近上岸，输送至大鬼湾的储水池。当时政府还仿效当年第一条从港岛至九龙海底水管通水时的做法，在上岸地点建造了一个喷水池，并在1955年8月启用礼当天，举行喷水仪式。1970年代，长洲并入全港供水网络，十塱水塘遂改为一个灌溉用水塘。
十塱灌溉水塘所在的芝麻湾半岛位置偏远，水塘由多条清澈无污染的支流汇集而成，没有受到人为骚扰，整个水塘被绿树成荫的河谷环抱，四周是成龄的林地。正因如此，这里没有受到外来物种入侵的迹象，孕育了大量淡水鱼，例如弓背青鳉（Oryzias curvinotus）。
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下水径站为地下站，位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带，临近住宅区及水径村商店街。
下水径站为岛式站台车站，车站标准段宽10米，总长334.6米，采用双层单（双）柱双跨结构。该站施工采用盖挖逆筑施工工法（先建造地下的柱、梁和顶板，然后下部进行开挖及主体施工），盖挖车站与上下盖挖区间长1064.6米，是深圳规模最大的盖挖逆筑工程。车站南端设交叉渡线，北端设一条存车线，并预留通往上水径停车场接轨。
本站设有两个出入口，其中A出入口位于吉华路西侧、下水径村村口，而C出口则位于吉华路东侧、水径派出所附近。两出口均紧靠公交站。
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