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1992年，采矿业占智利GDP的6.7%，而1985年为8.9%。 1991年，铜出口占该国出口总值的30%，1960年代时铜出口一度占该国出口总额的近80%。 1991年，矿业出口占该国出口总额的48%左右。
1987-91年期间，精炼铜产量大幅增加，Copper extraction产量相对下降。1991年，世界上最大的铜生产商Codelco的铜产量占智利铜产量的60%。
1992年4月通过的一项法律首次允许Codelco可以与私营企业组建合资企业，该法还允许合资企业可以开采智利境内未开发的矿藏。1995年，Codelco邀请国内外矿业公司参与联合勘探位于智利北部的矿产资源。
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竹莲里在清治时期曾是汉人与原住民交界处，清廷在此成立巡司埔，作为部队驻地。该里有口八角形的古井，井口先平铺薄砖，再平砌八块厚石板，上竖八块石板，水面以下构造为卵石交叠砌造，依聚落形成年代推测，至少创建同治前，极有可能就是《淡水厅志》记载的巡司埔井。此井水源来自十八尖山的地下水。因水质很好，不仅有人安奉井神，日治时代北门郑家煮鸦片用的水，都指定要挑这口井的水，并要求挑夫上必须附有一片古井旁大树树叶，故又名「鸦片井」。依据《新竹郑利源号典藏古文书》，北门郑家雇员李锡金曾帮助一名商人走私藏在面线的鸦片膏，而共同获得批货权。
战后地址为南大路388巷内，巷又称「中井巷」，里名曾称为「中井里」。
二十世纪中叶，因台铁蒸汽火车需添水加煤，就在这附近设立机关库抽地下水，导致断水，引发民怨。台铁因此另铺自来水管连接，水龙头就装在井口供民众取用，也造就全台湾仅有的「由水龙头出水的古井」。
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京沪高速铁路的初期规划方案显示线路在山东省内仅在济南和德州规划设站，使得当地政府以发展当地旅游为由申请在曲阜增设车站。增设车站的请求很快得到了批准，随后泰安、滕州、枣庄亦开始争取在当地设站。
2011年6月30日，曲阜东站正式投入运营。
2017年日兰高速铁路（原鲁南高速铁路）开工。曲阜东站作为日兰高速铁路和京沪高速铁路的接轨站新建东站房和站场。东站房于2019年11月24日随日兰高铁通车而建成投用，东站房广场则于2021年1月15日投用。
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