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延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
延安东路隧道于1984年12月18日开始兴建，1989年5月1日通车。1991年，在高峰时段，每小时通过隧道的车辆已达1400辆。1994年1月18日在原隧道以南动工兴建延安东路隧道南线，1996年11月29日正式通车，原延安东路隧道则易名延安东路隧道北线，共提供4条行车道。隧道曾经需要收费，已于2000年5月1日终止。，2009年6月24日，隧道浦东出口改走浦东大道地道（东西通道）新建进出匝道，目前，延安东路隧道设计流量为每小时2400辆，在高峰时段交通极为繁忙，实际流量远超于此数，靠临近的复兴东路隧道、大连路隧道、新建路隧道、人民路隧道等提供分流作用。
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9.1蜜常见问题汇总
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至于为何仅有少数地女性巨大爱好者，心理学家 Helen Friedman 推测，由于女性在现今社会体制中已将男性视为力量与权势的象征，故不再需要有此类幻想。而乐意扮演著女性巨人角色的爱好者也享受变得强大或被崇拜的感觉。
主攻行为成瘾方向的心理学家马克·格里菲斯博士（Dr. Mark Griffiths）表示，对这种心理的学术研究几乎为零。他表示，即使是不含色情意味的 “巨人场景”，也有可能刺激观看者产生性联想。据他推测，如同大多数恋物癖的成因，此类幻想的成因可追溯于童年或青少年时期，意外地或经常性地与巨人有关之题材（故事、动漫画情节等）接触。
澳洲性心理治疗机构负责人，性心理及恋爱心理治疗师帕梅拉·萨珀（Pamela Supple）认为，力量、支配，以及在这些强力面前表现出的脆弱，这些情感就是巨人迷恋的核心。
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拉马尔县（Lamar County）是美国德克萨斯州东北部的一个县，北隔雷德河与奥克拉荷马州相望。面积2,415平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口48,499人，其中白人占82.46%、非裔美国人占13.47%，拉美裔人占3.33%。县治巴黎（Paris）。
成立于1840年12月17日。县名纪念德克萨斯共和国第三任总统米拉波·波拿巴·拉马尔（Mirabeau Buonaparte Lamar）。
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