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试验列车在在1992年4月落成后，配置在博多综合车辆所内，5月开始作性能测试。到了同年6月，地上设备已作350km/h运转对应的小郡站（现称新山口站）～新下关站间，开始作高速运转测试。8月8日，同区间创造了当时日本国内的350.4km/h速度纪录，基本列车的350km/h运转性能与相关支援设施已获确认。8月下旬时，实施了在300km/h速度阶段噪音关系的测试，和列车主动悬挂装置的测试。
1995年本列车相关试验的使用已经完结，量产先行车（W1编成）登场后，在博多综合车辆所进行了离别典礼之后，于1996年5月31日正式退役，除先头车卡外，其他车卡已经拆卸。剩下的先头车卡，博多方向的500-901，放在JR米原站附近的铁道综合技术研究所（JR总研）风洞技术中心内。新大阪方向的500-906，保存在博多综合车辆所内（除开放日活动外不开放参观）。
根据此车的实验数据，量产车辆500系的性能是足以实现在350km/h下的营业运转。但WIN350的测试结果发现，在最高速度350km/h时会产生车体振动以及风切会引发巨大噪音，更超过了日本环境厅（现称日本环境省）定下的噪音基准（路线中央20米外不超过75分贝）。再加上在当时并未搭载列车车体倾斜装置解决通过弯路区间时的离心力等问题的情况下，WIN350的实验得出300km/h已是当时能够做到的最高营业速度的结果。
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专辑是AKB48首张原创专辑，分为限量版、普通版和剧场版，限量版将附送由蜷川实花拍摄的100页写真集、一张写真相和AKB48特殊礼物抽奖券，剧场版则附有握手会和写真会的参与券，以及一张写真相。《Overtake》成为东京电视台有关2011年世界乒乓球锦标赛节目的主题曲，《少女们》（少女たちよ）则是电影《DOCUMENTARY of AKB48 to be continued「10年后，少女们对自己有什么想法？」》（DOCUMENTARY of AKB48 to be continued「10年后、少女たちは今の自分に何を思うのだろう?」）的主题曲，并在《MUSIC STATION》上演唱，《我能做的事》（仆にできること）则被日本红十字会采用作为广告歌。专辑部分收益会用作支援东日本地震灾民。
海外宣传方面，负责在台湾发行此专辑的金牌大风，斥资设置20部移动式大型广告公车在全台北市游走。
专辑发售当天卖出32.1万张，成为Oricon公信榜每日专辑排行第一位，后来以60.2万的销量成为Oricon周榜冠军，打破早安少女组。在2000年3月创下的女子组合首周最高销量的纪录。专辑亦在Oricon2011年上半年度销量排名位列第二，并且获选为日本娱乐新闻第三位。
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治《书经》，行三，由州学生中式甲子科（1504年）顺天府乡试第十名举人，年三十二岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百三十九名，第三甲第十一名进士。初授行人司行人，六年八月选授户科给事中，十一年八月升吏科右，十月升户科左，十三年三月升户科都。以议大礼，嘉靖元年（1522年）五月外任浙江布政使司右参政，升山西左参政，八年二月升山东右布政使，九年三月升都察院右副都御史、巡抚山东，十一年八月查革德府庄田，与德王互行弹劾，邵锡以处事乖方降调。任陕西左参政，十四年九月升山东右布政，调浙江右布政，十七年七月升顺天府府尹。
曾祖邵秉彝。祖邵佐。父邵亮，州判官。母黄氏。慈侍下，兄钫、铎、钥、鉴、𫓽、弟钺、镗、钢、铸、锐。侄子邵濂（邵镗子），字文夫，号向川，嘉靖壬子科举人。
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