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本鱼分布于印度太平洋区，包括红海、东非、塞席尔群岛、圣诞岛、马尔地夫、印度、日本、中国沿海、台湾、越南、菲律宾、印尼、泰国、帛琉、吉里巴斯、西萨摩亚、美属萨摩亚、所罗门群岛、密克罗尼西亚、法属波里尼西亚、澳洲、新喀里多尼亚、斐济等海域。
本鱼延长呈管状，口小。鱼体灰白色，并布满黑色小点，特征是两个鳃孔与体中央1/4处共具有3块较大黑斑。体长可达40公分。
本鱼性情羞怯，躲藏在偶有强烈海流的礁沙混合区的沙地中，只露出身体前半段于水层中，顶著潮流的方向，攫取水流所带来的生物，遇大型生物经过则全身没入沙中躲藏。肉食性，以浮游生物为食。
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洛比托（Lobito）为安哥拉本吉拉省的一个市镇，其名称源自于洛比托湾，位于本吉拉北方约35公里，于1905年，洛比托被设为本吉拉铁路于海岸的终点，此铁路经卢市(Luau)至刚果民主共和国的加丹加，洛比托位于大西洋沿岸，人口约207957人，行政区内有149249人，为安哥拉第三大城及第二大港口。
洛比托建立于沙嘴及开垦后的土地，有著长5公里的沙嘴所形成的湾澳，为非洲良港之一。葡萄牙行政机构于1843年建立旧市议会(concelho)，同年，Maria II建立此城，港口则完成于1903年，但至1928年本吉拉铁路建成后才迅速发展，本吉拉铁路连结葡属安哥拉及比属刚果。于葡萄牙统治时期，洛比托港为非洲最繁忙的港口之一，出口农产品，转运来自比属刚果及尚比亚的矿产，渔业、旅游业及服务业亦占有重要地位，洛比托嘉年华也闻名于葡属安哥拉。
于1974年4月25日，在里斯本的康乃馨革命后，安哥拉获得独立，于安哥拉内战时期(1975年-2002年)，铁路安全性不足，连带影响港口作业。随著内战结束，和平及安全性提升，港口于2000年代开始重建及发展，自2001年起，铁路以可通至奎托，通行路段约500公里。
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鲁尔问题又称鲁尔危机，是1923年法国和比利时军队占领德国鲁尔区后引发的争端。
按照凡尔赛条约，德国必须向协约国赔偿。1921年1月28日，协约国要求德国赔偿2260亿金马克，但德国政府拒绝。协约国于是对德国进行制裁，并占领杜塞尔多夫等城镇。4月27日，协约国将赔偿总数减为1320亿金马克。德国政府接受，但德国政府在支付1921年20亿金马克赔款后，请求延期支付1922年后的赔偿。英国建议德国赔偿总数减为500亿金马克，延缓4年偿付。法国、比利时和意大利反对减少德国赔偿总数，只同意延缓偿付期两年，而且德国还要上交煤炭给协约国。如果德国拒不遵从，协约国有权占领鲁尔区。1923年1月9日，协约国宣布德国交付的煤数量不够，德国方面违约。
1923年1月11日，法国和比利时派兵占领鲁尔区。德国总理威廉·古诺反对法国、比利时的做法，下令鲁尔区的德国人民抵抗，宣布召回德国驻巴黎大使和驻布鲁塞尔公使，停止向法国和比利时支付一切赔偿。鲁尔区的工人罢工。法国和比利时于是逮捕、监禁德国人并将他们驱逐出境。鲁尔区被占领后，马克贬值。威廉·古诺政府于1923年8月12日辞职。古斯塔夫·施特雷泽曼继任德国总理后宣布从9月26日起鲁尔区的德国人停止抵抗，并且同法国政府谈判。1924年8月16日，法国、比利时与德国达成协议，道威斯计划开始实施的一年内，法国和比利时军队撤离鲁尔区。
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